2007-04-11

Изменения в направлениях движения городских автобусных маршрутов

В связи с окончанием строительных работ в районе торгово-развлекательного комплекса "МОСТ-СИТИ ЦЕНТР", с целью упорядочивания размещения конечных остановок городских автобусных маршрутов общего пользования и на основании письма управления транспорта и связи городского совета от 27.03.07 № 309/4 внесены изменения в направление движения городских автобусных маршрутов общего пользования с учетом схемы размещения конечных остановок на ул. Плеханова и Коцюбинского.

Перечень городских автобусных маршрутов, конечные остановки на ул. Коцюбинского:
17, 23, 35, 120, 121, 133

На ул. Плеханова:
110

Пресс-служба Городского совета

Gorod.dp.ua на Facebook.

23 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3

Недовольный (20.04.07 10:01): Кстати, 120 и 121 видел загружающуюся на Московской. Как энто понимать? Ответить | С цитатой

спичка (11.04.07 21:46): В развалинах, на Харьковской, нашли клад (проверено). Денег с этого богатства хватит на ещё пару таких торговых ЦЕНТРОВ.
...наш сосед подрабатывал там, на уборке мусора... Ответить | С цитатой

Евгений (11.04.07 17:19): to Недовольный:Вы уж меня простите,что вмешался в Ваш разговор,но по поводу тех домов на месте которых стоит Мост-сити могу сказать фразой из кинофильма:они не развалились до конца потому,что их птицы засрали!Какое там восстановление?! Что восстанавливать? Я был в Германии,в Голландии и видел какие колоссальные работы по восстановлению старых построек там проводится. Но так уж исторически сложилось,что в тех городах где я был, центр-это не два-три квартала на которых пытаются разместить и деловой ,и культурно-развлекательный ,и жилой центр города.Там грамотно рассеяны такие центры по всему городу.Есть конечно "старые города",и нам тоже необходимо иметь свой исторический центр,но большинство зданий в городе восстановлению не подлежат.Увы! Ответить | С цитатой

Артем (11.04.07 17:18): to Недовольный: Судя по проекту застроки будут там и места для прогулок, но не все же сразу. В этом году реконструирую чать набережно до речпорта, так что будет где и прогулятся и такие заведения как Мост нужны. А на счет кафешек... Они часто превращаются в место собрания для алкашей и другого рода лчностей. А на счет парков ты прав, но я могу пивести пример парка Ленина на Красном Камне. Его привели в порядок, провели освещение, построили детскую площадку, отремонтировали поля для футбола и баскетбола. В карьере поблизости сделали красивый фонтан, который в тесении месяца был изуродован и теперь его нет. Так кого здесь обвинить людей или власть? Ответить | С цитатой

Collisio (11.04.07 16:59): Недовольный,
Со многим в ваших аргументах соглашусь, только вот не могёт ни один начальник за всех бегать работать. Вы представляли себя на месте мэра? Уверен, что даже не пытались. А зря. Или делишься и уступаешь (в т.ч. той же группе Алеф с некислыми финансами за спиной), или действительно бегаешь и вкалываешь за всех - недолго, правда, - или тебя съедают при первой же возможности.
Может, в начальники пойдете - мы вас поддержим. Только потом будем не меньше - если не больше - хаять за \"неработу\" по мусору, безработице, бездействию ментов и прокуратуры etc... Ответить | С цитатой

Недовольный (11.04.07 16:29): to Артем: Во всех городах Европы градоначальники и архитекторы сохраняют "старые" центры, как свою историю. Приятно людям гулять по тихим уютным улочкам таких центров, окунаясь в 18-19 века. Именно это привлекает в такие города туристов. Мы, конечно, не можем сравниться с такими городами, как Вена или Прага, но топтать свою историю не имеем права. Пусть часть домов снесенных и не имела необходимого облика, но на их месте можно было построить здания в стиле и духе остальных. Скажи, где сейчас в центре можно отдохнуть и погулять? А ведь на месте этого квартала можно было построить десяток Театральных бульваров, к примеру. Ну чем плохо? И еще: возле этого Мост-Центра не посадили ни одного дерева, а в добавок вырубили всю Харьковскую. Летом представь какое жарево будет. Вот тебе и деловой центр. Р.S. В городе, на самом деле, есть не только парк Глобы и Шевченко. Их значительно больше, но о них никто из городских властей не помнит. Ответить | С цитатой

Артем (11.04.07 15:54): to Недовольный: Может я и не совсем прав но в тех домах которые были на месте моста я людей не видел. Там были офисы какихто никому неизвестных фирм. Место воздле нового моста думаю не стоит относить к историческому центру. Как например ты относишься к тому зданию которое стоит по противоположную сторону он цирка и обвешаное рекламными щитами? В стрительстве его я думаю в те вермена не было заинтересованых людей... Пусть уж лучше в этом районе и правда сделают деловой центр. А вот например улица Ворошилова, там много исторических зданий, и там же находится самое старое здание и никто его не трогает и деревья не рубит. Приятно по ней пройтись. Набережная, смотровая площадка в парке шевченко - неужели плохие места? А многие люди по свински относятся к этому, выгуливают собак на газоне хотя и штраф в 1000 грн выставлен. Так что не факт что с таким отношением эти места не превратятся в подобные. Ответить | С цитатой

Недовольный (11.04.07 15:40): Пойми, Артем, что в "засраных домах", на месте которых построили Мост-Центр, жили люди, которых "отселили" оттуда, прибегая к поджогам. Да, часть из домов была заброшена. Куличенко достаточно было разогнать базар и прибрать территорию, а желающих привести в порядок заброшенные дома было бы достаточно. Снесли целый квартал старинных исторически ценных зданий (за одну ночь!), которые были частью "старого города", от которого сейчас ничего уже не осталось. На первых этажах можно было сделать уютные магазинчики и кафешки. Весь этот квартал утопал в тени высоких тополей, создававших прохладу в летние дни. Вместо этого все было снесено подчистую и построен огромный мегакомплекс, который никак не вписывается в архитектуру центра города. Я ничего не имею против таких строений, но согласись, много мест в городе, где можно было бы его возвести. Вот теперь скажи, сколько стоила "заинтересованность" властями этим проектом?Такими методами город скоро превратится в каменный мешок из стекла и Ответить | С цитатой

Артем (11.04.07 13:52): to Babyboom: Внимательно читайте коментарии и следите кто первый тему фауны начал раскрывать. Ответить | С цитатой

Артем (11.04.07 13:51): to Недовольный: Если ты действительно делаешь то что написал, то это конечно же приносит пользу городу и ничего против такого поведения я не имею. Но не все такие как ты. Пройдись ближе к вечеру возле цума. Стоят урны (и не одна) но почему то многих так и тянет выкинуть мусор именно возле нее или в ближайшем радиусе. Почему то так и хочется им если есть бутылка в руке не постаить ее хотя бы рядом а именно разбить. Тоже ноги отвалятся пройти к урне 5 метров как и к маршрутке. Ты предлагаешь чтобы куличенко сам за всеми убирал? А может лучше пусть каждый за собой убирал и город действительно чище станет? Саам неоднократно видел как дворнички подметают а за нми уже чер пол часа точно такой мусор лежит. Пусть даже мост построили в чьих то интересах, Европейский бульвар в чьихто, но неужели было бы приятнее ити на теже маршрутки через вонючий базар а потом через засраные дома? Или ты думаешь что эйфелеву башню, колизей и т.д. построили для людей? Ответить | С цитатой

1 2 3

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Автобусы проходят техническое освидетельствование, а водители - медицинское: как Днепр заботится о пассажирских перевозках

В настоящее время в городе работает 91 автобусный маршрут.

Для безопасности днепрян. Работы проходят под землей ночью. Днем подземка Днепра перевозит пассажиров, а ночью продолжается активная работа по обслуживанию инфраструктуры. Это позволяет поддерживать все системы в исправном состоянии и гарантировать пассажирам безопасность движения.

В Украине появился новый зеленый дорожный знак

В Украине водители стали замечать новый дорожный знак, который напоминает ограничители скорости, но с зелёной окантовкой вместо привычной красной. Что он означает?



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей