Эту информацию в телефонном режиме ИА «Время» подтвердили в пресс-службе горсовета.
В частности в решении сказано, что «на социально значимых маршрутах в обычном режиме» за проезд нужно будет заплатить 1,50 грн, а на «автобусных маршрутах общего пользования в режиме маршрутного такси» - 2,50 грн.
В свою очередь Сергей Жуков, глава фракции партии «Україна Майбутнього», член комиссии горсовета по вопросам депутатской деятельности, этики, законности и связям с общественностью, подчеркнул, что данное решение исполкома является незаконным.
«Это решение принималось без учета принципов государственной регуляторной политики, определенных в ст. 4 Закона Украины «О принципах государственной регуляторной политики в сфере хозяйственной деятельности», в частности целесообразности, адекватности, эффективности, сбалансированности, прозрачности и учета общественного мнения; без планирования деятельности по подготовке указанного решения и без соблюдения процедуры принятия регуляторного акта», - заявил Сергей Жуков.
Кроме этого, в пресс-службе горсовета не предоставили информацию о том, когда это решение вступает в силу и какие маршруты в Днепропетровске являются «социально значимыми», объяснив это тем, что 3 марта состоится брифинг, на котором эти вопросы будут разъяснены.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Думаю это было бы возможным, если бы не пара но..
- Дорогое топливо
- Цепочка посредников, взымающих мзду с перевозчиков.
Это как будто вы дома хотите сделать ремонт, но при этом не потратиться на материалы (чистка. ремонт, улыбка водителя), при этом ещё ЖЭК или домовой комитет скажут вам "Плати мне за то что мы тебе стены предоставляем, тогда ремонт и делай" (посредники между вами и перевозчиком).
Так же народ возмущён благосостоянием маршрутчиков (тут объединяются хощява машин и сами водители).Но никого не возмущает высокая оплата труда банковских работников (ростовщичество),спецов IT-технологий, управленцев. Не раз звучали обвинения в том, что их труд низкоквалифицированный (идиотизм, ёпт - ежедневно перевозить тысячи жизней и это низкоквалифицированный труд???)
Ребятки, очнитесь.Не там врагов ищите, и проблему. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 5
пусть подавятся этими 50 копейками..а потом и 4 гривнами!! Ответить | С цитатой