Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 02 ноября 2024
00:19

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

ГАИ начинает операцию по проверке пешеходов и водителей

ГАИ начинает операцию по проверке пешеходов и водителей
С целью профилактики дорожно-транспортных происшествий, а также развития чувства ответственности за соблюдение ПДД участниками дорожного движения, Госавтоинспекция проведет на территории Днепропетровской области с 14 по 31 января профилактические мероприятия под условным названием «Пешеход – Водитель».

Об этом сообщили в пресс-службе ОСО УГАИ в Днепропетровской области.

В рамках проведения профилактического мероприятия ежедневно в местах интенсивного движения, на пешеходных переходах инспекторами ГАИ будет осуществляться усиленный контроль за соблюдением правил дорожного движения водителями и пешеходами.

Инспекторы ДПС во время мероприятий будут обращать внимание на то, чтобы водители давали возможность пешеходам без страха переходить дорогу по "зебре". И, конечно же, ГАИ усилит надзор за самими пешеходами, чтобы они, в свою очередь, вели себя осмотрительно.

Справка:

С начала 2011 года на автодорогах Днепропетровской области произошло 42 дорожно-транспортных происшествия, в которых 3 человека погибли и 46 получили травмы.

Из них 20 ДТП произошли с участием пешеходов, 18 человек получили травмы и три человека погибли в результате собственной неосмотрительности. Половина наездов на пешеходов произошла по вине самих пешеходов.

Основными причинами дорожно-транспортных происшествий являются: переход в неустановленном месте, неожиданный выход на проезжую часть и пребывание в нетрезвом состоянии, как сопутствующий фактор - сокращение светового дня.

С начала года работники Госавтоинспекции Днепропетровской области уже обнаружили почти 15 250 нарушений правил дорожного движения, из них 2171 - пешеходами, 1 233 - водителями.

Gorod.dp.ua на Facebook.


ДОПР  (19.01.11 19:00): Просим извинить за стёртые комментарии. Сайт перегружен и некоторые комментарии приходится удалять. Ответить | С цитатой
Екатерина  (19.01.11 17:06): Почему стираются комменты, причем абсолютно корректные? Ответить | С цитатой
Анатолий  (19.01.11 10:42): Проверки это, конечно, нужно... Действительно водители охреневшие в немалом количестве. Но методы этого контроля со стороны Гайцов очень разочаровывают. Сегодня шёл на работу по ул. Комсомольской. Обычно к 10-ти часам там нет пробок вообще. А сегодня там решили поставить на 3-х перекрёстках начиная с ул. Карла Либнехта до ул. Красной по Гайцу и тут же возникли длинные пробки на всех улицах. При этом, никто не глядел что там как пешеходы т.к. сотрудники ГАИ еле разруливали ситуацию. Да и водители, похоже, лучше знали что делать т.к. не слушали (когда я шёл) указания сотрудника и поступали так как знают и, думаю, были правы.
Так что, запрограммированные светофоры справляются, несомненно, лучше с пробками (ни разу не видел чтоб Гаец справился с ними лучше... ни разу!) чем сотрудник ГАИ. И прежде чам выпускать этих своих регулировщиков на дороги города, городские власти, пожалуйста, обучите их тому что они и так обязаны уметь!
Ответить | С цитатой
Дед  (18.01.11 22:05): Даже при наличии зебры пешеходу запрещается резко выходить на проезжую часть.См. ПДД. Подъезжаю к перекрестку Чкалова и Короленко ,на дороге корка льда,а у зебры человек десять в ожиании трамвая.В метрах десяти до перехода из этой группы людей выскакивет тело лет тридцати от роду с улыбкой на лице,посмотрев как занесло машину,скрылось в дверях СБУ.Наверное на работу очень спешил. Ответить | С цитатой
тише едешь  (17.01.11 21:01): Полностью поддерживаю предыдущие посты. Необходимо вообще исключить попадание пешеходов на проезжую часть: больше удобных мостиков и комфортных подземных переходов. Это поможет сохранить жизни многим людям потому как не будет контакта автомобиль-пешеход.
Также можно будет сократить ГАЙцов поскольку месячники проводить не надо, штрафы платить тоже станет не за что ведь не надо будет уступать никому дорогу :).
Я не говорю уже об уменьшении пробок и как следствие уменьшение расхода бензина, выбросов в атмосферу. В городском масштабе это экономия в десятки миллионов гривен его жителям, не говоря о здоровье.
Ответить | С цитатой
Контроль Дорог Днепра  (17.01.11 20:10): Власти обещают в 2011г с весны реконструкцию подземных переходов на Правде.
Для нас ВАЖЕН не просто косметический ремонт, а более качественные изменения конструкции переходов, в том числе накрыть их НАВЕСАМИ от осадков и гололеда.
Есть идея создать ИНИЦИАТИВНУЮ группу со стороны общественности по контролю за качественной реконструкцией переходов.
Наша задача попасть на так называемые "общественные слушания" проекта реконструкции Правды, внести свои предложения и пожелания по улучшению и обустройству дорожных объектов.
Лично у меня с десяток толковых предложений, все таки имею инженерное образование (и они вполне реальны, а не фантастичны).
.
Напишите ВАШИ мысли по этому поводу !
Ответить | С цитатой
Контроль Дорог Днепра  (17.01.11 19:53): Здесь "водитель" (несколько коментов ниже) правильно поднял вопрос о том, что существующие подземные переходы не удобны для пользования :
1)переход расположен в стороне от пешеходных маршрутов нужно обходить (пример Правда-Б.Хмельницкого)
2) крутой спуск и неудобные ступеньки, отсутствие пологого пандуса в переходе для колясок, велосипедов и тачек) (пример Правда-Калиновая)
3) затруднен проход в переходе из-за торгового оборудования и скупченности покупателей с нарушением всех норм (пример Правда-Калиновая)
4) заброшенность и неблагоустроенность переходов
Кроме этого у пешеходов-нарушителей нет ПРЕГРАДЫ-заграждения, что позволяет беспрепятственно переходить по проезжей части. Но на переходе Правда-Калиновая, если даже отгородить дорогу и все люди с сумками, колясками, велосипедами пойдут по подземному - там будет НЕПРОТОЛКНУТЬСЯ из-за торговли.
Ответить | С цитатой
shep  (17.01.11 17:51): если бы не через ж.опу еще это все делалось... седня на тополе, на клене, по какому-то немыслимому стечению обстоятельств сломался светофор, который никогда не ломался, и за ним стояли гайцы, где они вообще в жизни не стояли... зачем такое делать??? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Смотрел  (17.01.11 17:09): Цитата:
"С начала года работники Госавтоинспекции Днепропетровской области уже обнаружили почти 15 250 нарушений правил дорожного движения, из них 2171 - пешеходами, 1 233 - водителями. "
Остальные нарушения совершили МЕНТЫ.
Ответить | С цитатой
водитель  (17.01.11 16:02): Проблема с пешеходами на дороге решается раз и на всегда - мостики, подземный и надземный переходы. Только не такие как Правда-Калиновая, а нормальные и удобные. Тем кто бывал как Лысый в Польше должны быть знакомы, мостики над дорогами для животных, чтобы они не выбегали на дорогу и не гибли под колесами. А у нас не то что для животных для людей бы построили бы, хотя бы в самых оживленных местах. Тогда бы и люди были целые, и месячники проводить не надо, кормя толстопузых ГАЙцов и пробок меньше было, а значит экономия бензина водителю и воздух чище. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
16,9
млрд грн - бюджет Днепра на 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте