Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
чт, 28 ноября 2024
20:58

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Куличенко назвал сроки начала реконструкции проспекта Правды

Куличенко назвал сроки начала реконструкции проспекта Правды
Дорожно-ремонтные работы на проспекте Правды начнутся в середине марта. Об этом сегодня, 6 января, сообщил мэр Днепропетровска Иван Куличенко на техническом совещании по срокам и технологии выполнения дорожно-ремонтных работ в Днепропетровске.

«Утвержден бюджет 2011 года, и сейчас ведутся работы по объявлению тендеров на исполнителей ремонтных работ по улицам города Днепропетровска, - сообщил Иван Куличенко. - Я удовлетворен теми предложениями, которые разработали проектные организации, и нами поставлена задача в срок до 20 числа (января – ред.) выдать всю необходимую расчетную документацию для объявления тендеров… и уже в середине марта мы сможем выйти на работы на проспекте Правды», - отметил мэр.

По словам городского головы, в 2011 году реконструкции будет подлежать вся проезжая часть проспекта Правды от Центрального моста до Золотых ключей. Также запланировано строительство двух надземных переходов, оборудованных эскалаторами, на сьезде с моста до завода Карла Либкнехта, и капитальный ремонт трех подземных переходов возле Дома торговли, улицы Калиновой и кинотеатра Правда.

Кроме того, в перспективе предусмотрено строительство еще пяти надземных пешеходных переходов и капитальный ремонт путепровода над железной дорогой в районе завода Карла Либкнехта.

Количество пешеходных переходов, по словам мэра, еще будет уточняться, исходя из строительных норм, которыми предусмотрено наличие пешеходных переходов в среднем через каждые 600 метров.

По словам Ивана Куличенко, в связи с реконструкцией проспекта Правды движение транспорта на этом участке будет ограничено, и водителям личного автотранспорта придется ездить летом по Донецкому шоссе, через Кайдакский мост и по ул. Набережной Заводской. «А вот общественный транспорт мы постараемся пропустить по обычным маршрутам», - сообщил мэр.

Как сообщил Анатолий Ольховик, главный инженер проекта по реконструкции проезжей части проспекта Правды, все перекрестки на проспекте будут закрыты, кроме перекрестков на ул. Байкальской и Калиновой. Кроме ремонта проезжей части проспекта Правды, реконструироваться будут также улицы, примыкающие к путепроводным развязкам, - Каштановая и Холодильная.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


REPERR  (07.01.11 19:51): Ну вот и "Золотые ключи" засветили, а все думал чего это они затеяли. Помню как Колесников грузил Клюева что тот до его дома за бюджетные деньги дорогу не достроил, типа Андрюша как же так, всего два километра, что я за свои должен делать, а пырловская "элита" чем хуже? Я вот чего понять не могу - если весь поток будет радостно долетать без остановки до Байкальской и Калиновой - то там по идее будет п...ц. Ответить | С цитатой
Заинтересованный  (07.01.11 18:37): Янтарную чтоб расширить - надо дома сносить! Проще сразу эстакаду слепить, вот только На гробенштрассе им. Куличенко, этого никогда не сделают! Ждите... Ответить | С цитатой
баба яга  (07.01.11 17:36): Как тяжело старушкам переходить дорогу :
http://www.youtube.com/watch?v=B5hH8bq2ExQ&feature=related
Досмотрите до конца, РЖАЧ !
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
LeonM  (07.01.11 16:40): С многими согласен, что нужно сначало делать попутные дороги, а потом только начинать пр.Правды. И в первую очередь Янтарную расширить. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Котопёс  (07.01.11 16:16): Если представить город в форме организма, то получим такого себе осьминога-
голова - К.Маркса, от нее отходят:щупальца нижние- Правда и Донецкое шоссе,
щупальца средние- Набережные в обе стороны (от Победы до Паруса),щупальца верхние- проспекты вверх от К.Маркса (до Тополей и верха Петровского).
Все мелкие улицы и переулки -это кровеносные сосуды, по которым бегут лейкоциты(авто и люди) и эритроциты (эл.транспорт и метро). Казалось бы все нормально,но.. Когда в эти сосуды попадают маршрутки - кровь густеет и появляются закупорки вен, а если вдруг в вену попадет заблудившаяся фура - шок, близкий к клинической смерти. Так вот.Если одно щупальце (Правда) отрезать, на другое щупальце (Донецкое шоссе) нагрузка увеличится в разы, и оно не выдержит! Разбухнет от прибывающей со страшной скоростью крови - и лопнет нах. Город станет наполовину парализован. А тут ещё тромбы в виде Мост Сити и прочих увеселительных зданий, талантливо расположенных в различных частях организма..Коллапс))
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Контроль Дорог Днепра  (07.01.11 16:00): РЕАЛЬНОЕ ВИДЕО В ТЕМУ смотреть всем!!! http://www.youtube.com/watch?v=JMAMifcJtEE Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Гражданка  (07.01.11 15:44): Ура.будем снова на работу ездить по 3 часа туда и обратно и по кустам.Радуйтесь жители Левого берега.Только это вдруг случиться (ремонт) он будет длиться долго-долго и нам будет припец.Кто не согласен . бросьте в меня камень. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Контроль Дорог Днепра  (07.01.11 15:18): Про надземные переходы в Москве: http://metroblog.ru/post/2442/ Ответить | С цитатой
Контроль Дорог Днепра  (07.01.11 14:55): Вы посмотрите, во что превратили ул. ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ - полная ерунда. А ведь это ЛЭП, вокруг нее застройка запрещена. Там можно сделать 1,5-2 полосы в одну и в обратную стороны, а посередине опоры ЛЭП на зеленой зоне. И тогда можно было стартовать от памятника Славы и через 10минут вы на Запорожском шоссе. Пр. Гагарина разгрузился бы. Тем более Куличенко там живет и столько лет у власти - а такой нужный проект не реализовал. Где чистолюбие, где желание сделать что то глобальное и удобное. Только сейчас зачесались, когда команда сверху пошла.
Спасибо Регионам, хоть как-то зашевелились. Помаранчевые только с.о.п.л.и распускали и ресурсы на Западной Укр. "хоронили" в наводнениях - туда столько техники нагнали, что можно было из Днепра Дубаи сделать с мостами и развязками. У западенцев все равно, что настроили, смоет очередным наводнением.
Ответить | С цитатой
АвтоЛеди  (07.01.11 14:52): "Котопес" БРАВО!!! Просто завидую Вашей проницательности на счет Янтарной! Ждать долго не прошлось. Как вспомню недавний ремонт Правды (кажется коммуникации меняли в районе Дома Торговли) так вздрогну. Начали летом, а к Новому году еле закатали. Люди по часу в пробках простаивали, многие ходили пешком до Воронцова и оттуда еже уезжали. КОШМАР. Так и реконструкции никакой не захочется. Прав "Контроль Дорог Днепра" к подобным действиям нужно основательно готовится и думать об удобстве жителей города сегодня и сейчас, а не о будущей красоте Правды к ЕВРО!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  4 5 6 7 8 9 10 11 12
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
6 700
гривень мінімальна зарплата у 2023 р.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте