Сегодня днепропетровскому метрополитену исполнилось 15 лет. 29 декабря 1995 года ровно в 13-00 начал движение первый состав нашего метро. Первым пассажиром этого поезда был президент Украины Леонид Кучма. Поезд останавливался на каждой станции метро и начальник станции вручал президенту символический ключ от станции.
Сейчас все шесть ключей от действующих станций и большой ключ от всего метрополитена хранятся в музее. Музею метрополитена сегодня исполнилось 14 лет, рассказывает директор музея Анатолий Дружинин. Музей основали в первую годовщину со дня пуска днепропетровского метро. Первым экспонатом музея стала ступенька эскалатора, на которой ехал Леонид Кучма.
«Мы запомнили номер ступеньки, на которой ехал президент и, когда ремонтировали эскалатор, забрали ее в музей», - рассказывает Дружинин.
Директор музея помнит день открытия с точности до минуты. Тогда первый маршрут длился целых полтора часа, поезд доехал до конца маршрута аж к 14-30. Ведь на каждой станции звучали торжественные речи, наливалось шампанское и проходил концерт. Сейчас из конца в конец можно проехать за 11-ть минут. За полчаса можно совершить полный круг сев на станции «Вокзальная» и вернувшись на нее.
Днепропетровский метрополитен пользуется большой популярностью у туристов. Ведь это одно из самых коротких метро в мире, длина линии всего 7,8 километров. Хотя сами работники предприятия не любят, когда их метро называют самым коротким.
«Развернутая длина путей (если их вытянуть в одну линию) – 28 километров, - заявляет Дружинин. – Наш метрополитен просто самый молодой и у него есть перспективы роста. Ведь правительство обещает, что к 2015 году мы сможем эксплуатировать больше станций».
Метрополитеновцы уже строят большие планы на обустройство новых станций. Так на стации «Музейная» разместят музей метрополитена, который сейчас находится на Курчатова,8 в одной из комнат административного здания. Ведь сейчас, чтобы попасть в музей необходимо написать письмо на имя директора метрополитена с просьбой посетить музей и согласовать время посещения.
На праздновании 15-летия метрополитен самым частым пожеланием было, чтобы работники скорее могли начать обслуживать и перевозить пассажиров до новых станций «Театральная», «Центральная» и «Музейная».
«Время отодвигает событие, которое произошло в 95-м году, - подводит черту первый начальник Днепропетровского метрополитена Олег Котляров. – И значимость этого события возрастает. Это было величайшее событие».
Автор: Кристина Выхристенко
|
|
|
|
|
|
|
|
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
В пятницу, 30 декабря, в столице Китая Пекине были введены в эксплуатацию пять новых веток!!! городского метро.
Таким образом, общая протяженность пекинской подземки достигла 336 километров.
На сооружение этих линий, строительство которых было начато в 2007 году!!!, был израсходован 61 млрд юаней ($9,2 млрд).
В настоящее время в Пекине действует 14 линий!!! метрополитена, которые ежедневно перевозит около 5 млн человек.
Власти Китая планируют к 2015 году довести протяжность метро в столице до 561 км, а число веток увеличить до 18-ти, что превратить Пекин в город с самой развитой системой метрополитена в мире.!!!
Вот как люди строят... А всё потому, что не воруют, нет коррупции и есть смертная казнь!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Shanghai Metro logo.svg
Информация
Город Шанхай
Дата открытия ТОЖЕ1995 ГОД
Длина линий 411,9 km
Количество станций 267
Количество линий12
Пассажиропоток за день3,07 миллиона
ПОЧУСТВУЙТЕ РАЗНИЦУ!!! ИВАН НЕ РУЛИТ!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2