2010-05-11

Горэлектротранс объявит забастовку?

Последнюю зарплату водители троллейбусов, трамваев и кондукторы получили в январе.

Накануне празднования Дня Победы работники Горэлектротранса провели предварительную забастовку - люди уже четыре месяца не видели зарплаты. По официальным данным, задолженность составляет 12 миллионов гривен. В конце апреля власти города обещали взять ситуацию под свой контроль и обязались выплатить часть денег водителям и кондукторам до первого мая, но электротранспортники так и не увидели ни копейки.

Работники трамваев-троллейбусов настроены решительно и заявляют, что 13 мая они объявят забастовку, и ни один состав не выйдет на работу.

«Комсомолка» направилась в троллейбусное депо № 2 в надежде хоть что-то разузнать о предстоящей забастовке.

- Руководства на месте нет - выходной сегодня, - сказали «Комсомолке». - Приходите завтра!

- А правда, что забастовка будет? - не унимались мы.

- Будет, вот только я бастовать не пойду, хотя зарплату не получал вместе со всеми, - пожал плечами охранник.

В трамвайном депо руководства на месте тоже не оказалось. Зато кондуктор трамвая №12 с уверенностью заявила корреспондентам «КП», что электротранспортники намерены от слов перейти к действиям:

- 13-го числа ни одна машина на маршрут не выйдет, - уверила нас кондуктор. - Забастовка будет!

##: зарплата, забастовка

Тема: Электротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

100 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Diplomat (12.05.10 11:06): Приведу пример очень простой «Маршрутки» подымут сумму прооезда до 3 грн.
И того что бы добраться на работу человеку с одной пересадко необходимо потратить 6 грн и обратно 6 грн и того, получается 12 грн умножим эту сумму на 22 рабочих дня = 264 гнр, хотел бы напомнить что средняя ЗП на сегодняшний день в условиях (искусственно вызванного кризиса) составляет 1500 грн - отнимаем от этой суммы 264 грн и получается что мы работаем не за 1500 а за 1236 гривен из которых в среднем необходимо вычесть еще и комунальные выплаты за газ, воду, электричество – сумма которых составляет ~ 450 – 630 грн и так мы получаем в конце концов сумму к которой мы так долго шли «686 грн» на которые мы вольны покупать все что хотим еду, одежду, яхты, загородные дома, машины, дачи на берегу черного моря.

Всего вам доброго и удачи. Ответить | С цитатой

Diplomat (12.05.10 10:49): Действительно очень не красиво получается, наличный доход приносят кондукторы каждый день, казалось бы все очень просто, в кассе должны оставаться деньги которые предназначены на зарплату работникам а все остальное передавать в гос бюджет.
Сразу возникает вопрос, кому выгодна эта ситуация по тому как без причины не чего не бывает.
Не в одной цивилизованной стране Европы куда мы якобы относимся (не понятно почему с такими методами управления) такова бы не допустили а если бы это произошло, сразу уволили ответственное лицо за происходящее. Ответить | С цитатой

Скептик (12.05.10 10:44): А мэр уже 10 лет объявил забастовку и в знак протеста против тяжелых условий труда почти не работал все эти годы, ага? Ответить | С цитатой

Ново (12.05.10 09:33): Иван Иваныч везде объявляет,что он мэр , не зависящий ни от каких бизнес-структур...лучше бы зависел от кого-то крупного-не делал бы такие подарки мелким хапугам-владельцам маршруток. С такой работой на карман маршруток скоро в городе останется два трамвайных маршрута-6 и 9, поскольку нормально заасфальтировать улицы по их маршруту и пустить маршрутки нынешняя мэрия не сможет никогда. Ответить | С цитатой

ник (12.05.10 09:21): kot1066, я о том же. перекрывать дороги -самое действенное.
причем в городе можно найти несколько существенных:
ДШ, КМ, петровского чкалова, серова, пушкина, гагарина, ленинградскую и набережную - это то что трамваями. если подключить еще и троллей - то гораздо больше.
а голодовки? ну властям же "нас рать" что люди уже сейчас в проголодь живут. Ответить | С цитатой

kot1066 (12.05.10 08:16): Забастовкой дело не решишь. Надо перекрыть перекрестки ДШ, арку старого моста, перекрестки Карла-марла и другие интересные места. Вот тогда власть забегает!!!
И это перекрытие надо выполнить рано утром. Ответить | С цитатой

DedLenin (12.05.10 02:11): Nataly,какие рефераты или курсовые!?..это дети родителям сказки рассказывают,уж поверте, в год,когда был студентом,делал 3-4 реферата..ваши дети остальное время за компьютером проводят либо вконтакте,либо на порно сайтах:). Ответить | С цитатой

6654 (12.05.10 01:39): так тримати! Ответить | С цитатой

alf (12.05.10 00:19): HackerHead,с зарплатой депутата ты загнул там касса в день гдето 1000-1500 Ответить | С цитатой

HackerHead (12.05.10 00:08): Та давно уже надо было начинать забастовки, ибо им постоянно ничерта не плотят и эти 4 месяца они забыли в том году премножить на 4, хотя бабло высасывают из городского транспорта немалое, казалось бы все думают что на трамваях шастают одни льготники, полный бред, только с одного маршрута 5 троллейбуса в одни сутки поднимается бабло сопоставимое с зарплатой депутата, а они втирают дене нет... ну ну %) Ответить | С цитатой

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей