Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 01 июля 2024
02:31

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В этом году будут восстановлены 4-й и 13-й троллейбусные маршруты

В этом году будут восстановлены 4-й и 13-й троллейбусные маршруты
gorod.dp.ua/photo Фото Борис Гарькавый
В этом году было принято решение восстановить троллейбусные маршруты №4 «Парк Шевченко – завод Петровского» и №13 «Ж/м Парус – ЦУМ». Об этом сообщил заместитель городского головы по вопросам транспорта и связи Олег Хмельницкий на пресс-конференции в горсовете.

«В этом году было принято решение восстановить троллейбусные маршруты №4 «Парк Шевченко – завод Петровского» и №13 «Ж/м Парус – ЦУМ», - подчеркнул Олег Хмельницкий. – Это очень важно, поскольку восстановление и развитие городского электротранспорта является приоритетным направлением для Днепропетровска».

Кроме этого он отметил, что в 2010 году запланировано провести капитальный ремонт нескольких десятков троллейбусов, чтобы они снова смогли выйти на линии. Также стало известно, что в департаменте транспорта и связи было принято решение о закупке трамваев за рубежом.

Закупим 200 б/у трамваев

«Уже во вторник специалисты «Горэлектротранспорт» выезжают в Германию и Польшу для того, чтобы осмотреть техническое состояние подвижного состава, который предлагают приобрести Днепропетровску. Хотя этот транспорт и б/у, но в идеальном состоянии. Абсолютно все 200 трамваев после капитального ремонта. Те трамваи, которые нам предлагает польская сторона, обслуживали центр Варшавы. Они не думали их менять, но у них в городе будет проводиться Евро-2012, поэтому они полностью закупают новый подвижной состав. А для нас это прекрасная возможность увеличить и обновить парк трамваев», – сказал Олег Хмельницкий.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


7575  (02.04.10 17:17): Хорошая шутка, да верится с трудом!!! Ответить | С цитатой
Серопуня  (02.04.10 15:55): В КрРоге ЛАЗы катаются! Ответить | С цитатой
Антон  (02.04.10 13:51): Кто хочет сравнить
http://www.laz.ua/production/troll/electrolaz20.html/technical_characteristic.html
http://www.yuzhmash.com/ru/product.php?page=trolt1
Ответить | С цитатой
Антон  (02.04.10 13:38): Уважаемый Grande, а вы видели как выглядят Львовские автобусы и тролейбусы, и насколько они технически совершенее чем те, что произодят на нашем ЮМЗ? Там люди думают как лучше продавать свою продукцию, как ее усовершенствовать и заинтересовать в ней покупателя, а не как сдать очередной кусок заводской земли и радоваться, что сидишь х...ром груши окалачиваешь еще за это и бабки получаешь. Ответить | С цитатой
Alexxx  (02.04.10 12:42): Прикол - Киевский электротранспорт закупает как раз питерские новые трамвайчики, а не б/у шное полькое гуано, которое слишком дорого утилизировать и проще восточным соседям задарить. А в чём проблема - они весь отстой слопают под маркой "фром Юроп" ... =( Ответить | С цитатой
Grande  (02.04.10 11:41): И совершенно незамеченной прошла инфа, переданная по центральным телеканалам, что к Евро 2012 будут закуплено на Львовском автозаводе 1500 (!!!) автобусов и 500 (!!!) троллейбусов. Кто нибудь может себе представить сколько бабла получит Западная? Почему не ЮМЗ?!! Евро 2012 -Львову, дополнительное финансирование ВУЗ-ов - тоже только для Западной Украины. А что-же Восточной? Вымирать потихоньку? Ответить | С цитатой
serzh  (02.04.10 11:24): naarod s 1 aprelja!! Ответить | С цитатой
Не важно  (02.04.10 11:10): трамваи Польша отдает по 1 Євро, так что уймитесь. Новый трамвай ЮМЗ стоит около 3 млн.грн., немецкие б/у трамваи, которые ездят сейчас на 1 маршруте закупались по цене менее 20тыс.дол. за штуку (по-теперешнему курсу - 160 т.грн.). Сравните цены... Ответить | С цитатой
Tembr  (02.04.10 11:08): ключевая фраза "у них в городе будет проводиться Евро-2012, поэтому они полностью закупают новый подвижной состав"
Вот поэтому и проводят ЧЕ именно в Варшаве , а не в Днепропетровске. Потому что там ЗАКУПАЮТ НОВЫЕ, т.е основательно подходят к делу, без очковтирательства. А когда у нас даже не подумали об закупках - вот и получили хрен, а не ЧЕ-2012...
Ответить | С цитатой
1  (02.04.10 10:52): Троллейбус ЮМЗ не покупают непосредственно у ЮМЗ, а у фирмы "Рога и копыта" (забыл ее название). Цена нашего Днепропетровского троллейбуса ЮМЗ ( а стоит он как золотой) состоит из двух частей, одна составляющая это то, что получит ЮМЗ, а вторая (ну очень немаленькая!!!) ту что получит фирма ничего не делая. Тупое накручивание и откат владельцам. А мы в итоге не получаем электротранспорта. Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7 8
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Дніпряни жаліються на проблеми з мобільним зв’язком та інтернетом: що радять фахівці (39)

•  Поліція встановила осіб, причетних до катування та незаконного позбавлення волі ексвійськового у Дніпрі (21)

•  У Дніпрі відкрили туалет-рекордсмен (14)

•  24 пасажирські вагони та 2 екскурсійні. У Дніпрі до виходу на маршрути готують нову партію вживаних трамваїв з Лейпцига (12)

•  У Дніпрі посадовці комунального підприємства налагодили схему розкрадання бюджетних коштів на парковках (10)

•  Заборгували майже 1 млн грн: де у Дніпрі наступного тижня відключатимуть воду (9)

•  У Дніпрі на Сонячній Набережній почали демонтувати великий логотип на 10-поверхівці (9)

•  За розтрату 17 млн грн державного майна засуджено екскерівника інституту трубної промисловості у Дніпрі (8)

•  Конфлікт Тищенка із «Сином»: через що у Дніпрі «затримували» ексбійця Kraken (8)

•  Поліцейського, який брав участь у побитті ексвійськового у Дніпрі, звільнили – ЗМІ (8)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
6 700
гривень мінімальна зарплата у 2023 р.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте