Транспортники объединились, чтобы защитить свои права и возродить отрасль

Среди целей и задач Союза – упорядочение тарифов на пассажирские перевозки, обновление подвижного состава, решение проблем кадровой политики отрасли, разработка предложений по внесению изменений в законодательную базу Украины по улучшению работы транспортной отрасли.

Представители рабочей группы Днепропетровского транспортного союза на пресс-конференции в ИА «Время» заявили, что транспортная отрасль страны находится сегодня в такой катастрофической ситуации, что на ее реанимацию понадобится не один год. Тем не менее, члены Союза уверены, что их объединение сможет помочь органам государственной власти сделать это эффективно и профессионально.

Руководитель Днепропетровского представительства Транспортного союза, первый заместитель генерального директора треста «Днепродорстрой» Сергей Костюченко отметил:
«Наша задача уменьшить спад, который происходит сегодня в транспортной отрасли города и области. Транспортный Союз изучает проблемы, возникшие в транспорте, и мы будем поддерживать перевозчиков.
Еще одна проблема - плачевное состояние дорог в Днепропетровске, Днепропетровской области, одним из причин которой является отсутствие объездной дороги. Мы будем инициировать строительство этой дороги – Царичанка – Кобеляки. Будем помогать в получении кредитов.
Я считаю, что спасение сегодня городской власти - это взятие кредитов на 200 млн. гривен на ремонт дорог, по которым сегодня ходит общественный транспорт».

На сегодняшний день Днепропетровский транспортный союз лоббирует вопрос по повышению тарифов на перевозку пассажиров в маршрутных микроавтобусах до 3-х гривен. В необходимости этого решения они намерены убедить городские власти.

«Мы объединились в Союз, потому что сегодня каждый по отдельности не может отстоять свои права, - сказал президент ассоциации «Автомобильные перевозчики Днепропетровской области Ринат Бузяков, - а когда есть мощная организация, которая будет защищать интересы, когда с транспортным союзом будут советоваться и прислушиваться к его советам органы власти, тогда перевозчик почувствует, что он защищен. Перевозчик должен заниматься перевозками, а отстаивать интересы – это уже наша задача, задача транспортного союза Днепропетровской области. Кроме тарифов, проблем очень много».