Понад 50 тисяч кв. м асфальту: у Дніпрі завершують ремонт ділянки вулиці Калинової та оновлюють дороги в інших районах

У Дніпрі триває оновлення дорожньої інфраструктури у різних районах міста. Комплексні ремонти охоплюють як центральні магістралі, так і віддалені житлові масиви.

Особливу увагу приділяють ділянкам із високою інтенсивністю руху транспорту, де стан покриття безпосередньо впливає на безпеку та комфорт мешканців перед початком зими.

На фінішній прямій ремонт вулиці Калинової — на ділянці від проспекту Петра Калнишевського до проспекту Слобожанського. Роботи там розпочали близько двох місяців тому.

«Оскільки цією ділянкою курсує велика кількість автотранспорту та маршруток, першочерговим завданням було забезпечити безаварійний проїзд. Нині тут уже укладено понад 50 тисяч квадратних метрів нового дорожнього покриття, проведено роботи з водовідведення та вирівнювання оглядових колодязів інженерних мереж, замінено бордюри. На черзі — завершення ремонту тротуарів біля будинку № 11-А. До кінця тижня плануємо повністю оновити близько 3 тисяч квадратних метрів пішохідної зони», — зазначив заступник директора департаменту благоустрою та інфраструктури Дніпровської міської ради Дмитро Коробов.

Він чергував містом 2 листопада та перевірив якість проведених робіт, а також організацію роботи підрядних служб.

Паралельно дорожню інфраструктуру відновлюють і в інших районах Дніпра. Цьогоріч уже відремонтували вулицю Курсантську (єдиний проїзд до житлового масиву Північний) та близько 2 км центральної дороги на вулиці Бутовій.

«Ці роботи проводяться в межах міських програм «Безпечне місто» та «Місто без окраїн», тому ремонти охоплюють різні куточки Дніпра. До кінця року плануємо завершити комплексний ремонт ділянки вулиці Василя Вишиваного, від вулиці Короленка до вулиці Херсонської. Це важлива ділянка центральної частини міста з інтенсивним транспортним рухом та під’їздами до навчальних закладів», — додав Дмитро Коробов.

Після завершення запланованих ремонтів дорожні служби зосередяться на підготовці міста до зими. Особливу увагу приділять дорогам з інтенсивним транзитним рухом, де за літо утворилися колії та ями. Це необхідно, щоб узимку спецтехніка могла безперешкодно прибирати сніг.