2023-01-19

В Днепре водитель Fiat Doblo на пешеходном переходе сбил 16-летнюю девушку

Вечером 18 января по ул. Сичеславская Набережная 31-летний водитель Fiat Doblo наехал на пешехода.

16-летнюю девушку, которая переходила проезжую часть по пешеходному переходу, была госпитализирована.

Репортер

##: ДТП, наезд на пешеходов, наїзд на пішоходів

Gorod.dp.ua на Facebook.

14 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

Грустно (19.01.23 18:41): Но ПДД написаны кровью. И водитель обязан выбирать скоростной режим... и пешеход, выходя на проезжую часть, убедится в безопасности. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

неправда (19.01.23 19:05): пешеход никому и ничего не обязан..там в правилах написано " по личному желанию"...просто рекомендация..хочешь убеждайся в безопасности а хочешь нет..никто не требует.. Ответить | С цитатой

Неправде (19.01.23 23:54): Пішоходам забороняється:

а)виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху;
б)раптово виходити, вибігати на проїзну частину, в тому числі на пішохідний перехід

. (20.01.23 12:46): Водители зачастую неверно понимают что есть "пешеход должен убедиться в безопасности", сводя это к "если сбили пешехода, значит он не убедился".

В реальности же есть только один случай, когда пешеход на переходе в случае ДТП будет виноват в части "убедиться в безопасности" - это когда пешеход выходил на проезжую часть, когда авто уже было на переходе.

Авто в 10 см от перехода, а скорость 100км/ч, а пешеход всё же вышел? - можно называть сколько угодно неумными действия пешехода (или уже даже погибшего), но он формально ничего в таком случае не нарушает. А вот эти "машина не может остановиться мгновенно" - это читать водителю в правилах: 2.3б, 2.3д, 12.1, 12.2. Это всё прямая обязанность водителя учитывать что его машина может, а что - нет. А на переходе водитель обязан предоставить преимущество в движении пешеходу (4.16а). И не просто преимущество, а чтобы пешеходу даже не приходилось сбавлять скорость при переходе (статья 122, часть 4) Ответить | С цитатой

. (20.01.23 12:49): да, и пешеходам, которые могут решать, что переходя 8 полос пр. Слобожанский им достаточно посмотреть только на первую полосу. Вы обязаны смотреть при выходе в каждую полосу движения и если какой-то неадекватный водитель уже выперся на переход в полосе движения, - не прыгать ему под колёса, поскольку как раз и будете виноваты (что не снимет вины с водителя, но вам от этого легче точно не будет)

111 (19.01.23 16:47): Не Сечеславская, а Сичеславская, исправить бы... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

сумно (19.01.23 15:18): почастішали аварії з пішоходами на пішохідних переходах. це жахає Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

Вася (19.01.23 15:28): Не останавливаться же перед животным, которое не может себе даже купить машину и бредет через дорогу пешком? Если вдруг знакомые увидят, позор не смыть. Ответить | С цитатой

Судья Дред (19.01.23 15:31): А что вы хотели? в потьмах пешиков то не особо и видать. Ответить | С цитатой

за рулём с 90-х (19.01.23 16:46): Тем, кто соблюдает ПДД, всё видать.

. (19.01.23 18:30): Да бросьте вы. Пешеходы как видят друг-друга и не сталкиваются в толпе? Если вы не видите пешехода, значит вы выбрали неверный скоростной режим. Специально же отдельный пункт правил как раз для этого:

"12.2. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги"

Тем более не стоит вспоминать про освещение на переходах. Хоть на переходах-то можно быть внимательнее? Или переходы (разметку, знаки, перекрестки) тоже не видно? - тогда и за руль садиться не надо

. (19.01.23 18:27): Статистика и ранее показывала, что 92% ДТП с пешеходами происходит по вине водителей. А создавалось представление, (особенно подогреваемое горе-водителями) что реально пешеходы только тем и занимаются с утра пораньше, что планируют под какое авто броситься.

Сейчас просто освещать стали иначе, а не как ранее - "в районе пешеходного перехода", или "со слов свидетеля (близкий родственник или знакомый-пассажир авто)", или "по данным от водителя", или "по данным от полиции, полученным со слов водителя" - и, разумеется, что вина сразу возлагалась на пешехода.

Сейчас просто не хватают как основную версию рассказы заинтересованных лиц. Возможно, совесть проснулась и осознание, что выгораживая водителей они утверждают водителей в непогрешимости и что "все беды из-за пешеходов", "пусть смотрят куда идут, когда я еду" и т.п. Как результат - провоцируют новые и новые ДТП с пешеходами Ответить | С цитатой

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

На Днепропетровщине подозревается правоохранитель в незаконном обогащении на 14 млн грн и декларировании недостоверной информации

Решается вопрос об избрании ему меры пресечения.

В Никополе на месте прилета враг прицельно обстрелял автомобили полицейских и спасателей

22 апреля оккупанты 13 раз наносили удары из тяжелой артиллерии и били fpv-дронами по Никополю, Марганецкой и Мировской громадам.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей