Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Сб, 30 листопада 2024
00:37

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Тариф на транспорт должен быть 3 гривны 50 копеек

Тариф на транспорт должен быть 3 гривны 50 копеек
Вполне возможно, что в ближайшее время тариф на пассажирские автотранспортные перевозки будет повышен.

Об этом на пресс-конференции в Информационном агентстве «Время» сказал председатель Днепропетровского областного профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Андрей Берчук:

«Регулирование тарифов на пассажирском транспорте - вопрос очень проблемный. Как для пассажиров, которые не хотят, чтобы тариф повышался, так и для перевозчиков, которые несут убытки. Мы понимаем население, но и население должно понять нас, потому что мы вынуждены поднять тарифы. Еще в прошлом году мы доказали на уровне юстиции и антимонопольного комитета и других структур, которые контролируют правильность поднятия тарифов, что это действительно обоснованно».

Сегодня в Днепропетровской области установлен граничный тариф 18-19 копеек за километр проезда. По словам Андрея Берчука, транспортники не пошли на повышения тарифа до предела и возят жителей области по тарифу где 15 копеек, где 12 копеек:

«Ни один перевозчик сегодня не перевозит пассажиров по максимально возможному тарифу. Хотя законодательная база им позволяет сегодня работать по тарифу 18-19 копеек. Сегодня мы вынуждены будем идти на повышение тарифа. Потому что все его составляющие, начиная с заработной платы, которую придется поднимать после принятия Верховной Радой закона об увеличении минимальной заработной платы; налога на землю, который в 7 раз выше, чем в прошлом году; оплаты за электроэнергию, за газ, за горючесмазочные материалы сегодня предприятиям обходятся в колоссальные расходы.

Повышение тарифов неизбежно, мы понимаем, что это крайне непопулярные меры для населения. Но если мы хотим, чтобы транспорт работал, то есть два варианта – либо отпустить тарифы и сделать их свободными, либо государству компенсировать те убытки, которые пассажирские перевозчики несут в связи с недополучением субвенций. Расчеты на сегодняшний день показывают, что тариф, если выйти на нулевую рентабельность, должен быть не менее 3 гривен 50 копеек».

Gorod.dp.ua на Facebook.


111  (22.10.09 16:55): Jk, а что значит не заплатил за проезд пусть кондуктор подойдёт и скажет что вы отказывались платить!! Відповісти | З цитатою
Горожанка  (22.10.09 16:53): Jk , точно, это он, квадратная рожа и черная куртка с кожи молодого дермантина! Відповісти | З цитатою
LOL  (22.10.09 16:51): Прочитал тут защитников перевозчиков и тут им встречный вопрос:

Почему мы простые пассажиры - законопослушные граждане, должны из своего кармана оплачивать стоимость ремонта и стоимость запчастей той списанной и переделанной забугорной рухляди с автосвалок?
Почему хозяева маршруток с лидерами профсоза, экономят на нашей безопасности, то бишь на нашем здоровье, не покупают или не берут в лизинг новую технику на гарантии, которая значительно решает проблему с запчастями и стоимостью ремонтов, да и техобслуживания...
Простите, но ремонт уже списанного подвижного состава это не наша проблема, это ваши риски, вы решили съэкономить, пожалуйста, все убытки за ваш, а не за наш счёт!!!
Так же как и снижение себестоимости проезда, сдавайте свой металлом, берите в лизинг автобусы большой вместимости и дерзайте, а 3,50 за этот блуждающий по городу сэконд-хэнд, увы дорого!!!
Відповісти | З цитатою
kot1066  (22.10.09 16:50): Все на электротранспорт!!!

И берите билеты!!! и не отдавайте их кондуктору!!!

Долой маршутки - скотовозки!!!
Відповісти | З цитатою
Jk  (22.10.09 16:50): Кстати на счет контролеров в трамваях это да. Замечено не единожды, что кондуктор просто с отмороженным фейсом проходит мимо тебя не взяв за проезд, и тут через секунд 10 подходит контроль, который едет благополучно сидя и без всякого указания на профессию, только потом достает корочку и говорит платите штраф. Вот заплатила разок, а как оказывается они не имеют право брать деньги на улице, вы должны пройти с ними в отделение и заплатить через кассу! Так что нах этих контролеров. И самый часто из них попадающийся это мужичок не большого роста, в черной ДЕРМОнтиновой куртяхе!!! ЗАПОМНИТЕ этого шкета и будьте бдительны. Відповісти | З цитатою
111  (22.10.09 16:48): возмущение, так это они только сидячие места учитывают, с началапмаршрута в конец, без высадки пасожиров и посадки новых Відповісти | З цитатою
Горожанка  (22.10.09 16:47): Вряд ли государство кагда-нибудь вообще работало себе в убыток, работала на добровольных началах :) в госструктуре. Відповісти | З цитатою
возмущение  (22.10.09 16:45): "Расчеты на сегодняшний день показывают, что тариф, если выйти на нулевую рентабельность, должен быть не менее 3 гривен 50 копеек»." а сейчас они в убыток себе чтоли работают??? Відповісти | З цитатою
Горожанка  (22.10.09 16:45): Если б это помогло...а так - мы и не знаем, то кого убивать надо...убьем - да не того еще... Відповісти | З цитатою
Скинхед  (22.10.09 16:44): Полкило пластида с ртутным детонатором подключённым к мобилке(вайт-лист на один номер) в ведре с рублёными гвоздями под облицовкой трибуны сессийного зала горсовета и тарифная дискуссия с голосованием переводится в иную плоскость...)()()( Відповісти | З цитатою
  «  12 13 14 15 16 17 18 19 20 21  »  »|
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
8000
грн на місяць - мінімальна зарплата з квітня 2024 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті