2020-09-16

В центре Днепра маршрутка насмерть переехала пешехода (момент ДТП)

В Днепре на перекрестке проспекта Дмитрия Яворницкого и улицы Андрея Фабра сегодня, 16 сентября, маршрутка №113 насмерть сбила женщину, которая шла по пешеходному переходу.

Авария произошла в 12:12. Водитель маршрутки выезжал с улицы Андрея Фабра на проспект Дмитрия Яворницкого. В этот момент светофор неожиданно перестал работать. По словам водителя, он не увидел женщину, которая только начала идти по «зебре». В результате маршрутка переехала женщину. К сожалению, пострадавшая скончалась на месте.

На месте ДТП работает полиция. Все обстоятельства и детали происшествия выясняются.

Редакция выражает свои соболезнования родным и близким погибшей.

dnepr.express

##: маршрутки, ДТП, наезд на пешехода

Gorod.dp.ua на Facebook.

122 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4 5

да да (16.09.20 17:14): как эти велосипедисты уже приморили, все беды от них. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Водилу замочить (16.09.20 17:08): Даже на видео видно как передними колесами автомобиля наезжает и автобус в сторону бросает и водила дальше специально едит чтобы насмерть было. Ответить | С цитатой

Однако (16.09.20 16:58): по видео тут даже отсутствие злого умысла сложно доказать - не просто сбил, а именно переехал, чтобы наверняка. Ответить | С цитатой

Федор (16.09.20 16:56): Люди, когда переходите дорогу , смотрите в оба. Тут один тупо водятел, но и погибшая женщина тоже не лучше. Только водятел максимум пару лет в местах лишения свободы проведёт, а вот женщину не вернуть. Три Д (дай дорогу дураку) надо знать всем, тогда даже если будет один дурачок, то другой всегда не допустит трагедии.
В феврале меня так чуть не переехал водятел троллейбуса. Я начал переход уже на свой "зелёный", а водятел троллейбуса решил резко газануть. Хорошо, что я среагировал. Высказал всё, что думаю о нём и кинул в лобовое стекло снежком, даже стекло треснуло. Может хоть запомнил это навсегда и больше не собьёт никого. Ответить | С цитатой

хх (16.09.20 16:17): если бы его тут же рядом положили другие следили за дорогой Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Gary_Seldon (16.09.20 16:09): На видео, хорошо видно, что в момент столкновения женщина находилась как раз за *баной табличкой с номером маршрута, которая закрывает больше четверти лобового стекла. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Водитель транвая (16.09.20 16:08): Для самых умных активистов расскажу, что на повороте крутить руль у такой тачки - нужны усилия. И считать деньги, тем более разговаривать по телефону - это бред. Не несите чушь. То, что пешеход была в "мертвой зоне" не освобождает водителя от ответственности. Но то, что нужно было покрутить головой, а не тупо лезть под колеса - это факт. Это прежде всего проезжая часть, а потом уже пешеходный переход. И об этом четко сказано в ПДД. Водитель то ответит за содеянное, чего не скажешь о пешеходе. Соболезнование родным. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

влад (16.09.20 15:49): одной рукой по телефону говорил, второй рукой отсчитывал сдачу, коленками рулил, все стандартно к сожалению((( соболезнование родным и близким Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Измученый нарзаном (16.09.20 15:48): Я водитель ТС. Стаж 11 лет.
Разберемся чем рискую я в подобной ситуации:
1. Потерять свободу и здоровье в МЛС
2. Потерять водительское удостоверение.
3. Получить травмы
4. Получить повреждения ТС.
5. Получить материальные иски, или оплачивать лечение пострадавшего.
Чем рискует пешеход:
1. Получить инвалидность.
2. Получить травмы не совместимые с жизнью.
Где вы здесь видите паритет?
Пешеходы, вы самые уязвимые на дороге, и кроме вас о вашей безопасности не позаботится никто. Выходя на проезжую часть перед движущимся ТС знайте и помните, ТС не может мгновенно остановится. Законы Ньютона никто не отменит, а водитель вас просто может не увидеть, или он просто дебил или пьяный. Опомнитесь, не перекладывайте ответственность за свою безопасность и жызнь на незаинтересованных в этом лиц Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

. (16.09.20 16:30): Вот именно поэтому необходимо восстановить смертную казнь для водителей, которые сбивают пешеходов. Причем, делать приводить её в исполнение публично, дабы водители осознавали последствия для себя.
А ещё провести тестирование и всех водителей, которые рассказывают про законы физики, которые должен учитывать пешеход, про то, что "водитель - тоже человек, ему может стать плохо, поэтому пешеход должен..." - просто лишать таких водителей прав пожизненно, поскольку у таких людей явные проблемы с мышлением Ответить | С цитатой

Злюка (16.09.20 16:43): Точечка, дай Бог тебе, сидя за рулём, никогда не потерять сознание или колёса, или тормоза. По твоему, если за рулём то не человек. Проблемы с мышлением ни как не связаны с непредвиденными обстоятельствами на дороге. Не неси фигню.

. (16.09.20 16:58): Злюка, вы перечитайте ещё раз то, что было написано. И вы не найдете там отрицания подобного стечения обстоятельств. Да, это всё может быть. Но вопрос ведь не в этом

Основная проблема заключается в том, что водители в своей голове формируют вымышленную реальность. Живут в этой вымышленной реальности. И принимают решения с учетом вымышленных правил, обстоятельств и реальности.
В этой вымышленной реальности водители сначала снимают вину с себя, но вменяют в обязанность пешеходу учитывать состояние водителя. Потом идут дальше - вменяют в обязанность пешеходу учитывать состояние транспортного средства и снимают с себя вину в неучете состояния ТС (а это уже прямое искажение с точностью до наоборот правил дорожного движения). Потом идут ещё дальше - приплетают сюда законы физики, солнце, обледенение дорог и т.п (что тоже по ПДД учитывать обязан водитель)
Да, я считаю, что у этих людей серьезные проблемы с головой и таких людей нужно просто не допускать к управлению механизмами

. (16.09.20 17:03): Ведь до чего уже дошло - уже тут закидывали водители трактовку пункта 4.14а в части "пешеход должен убедиться в безопасности", где прямо заявляли, что: "если пешеход был сбит, то значит пешеход не выполнил этот пункт".
Вот до чего ведет такое откровенно неадекватное восприятие реальности и жизнь в вымышленном мире.
И эти люди ездят по дорогам, управляют полуторатонными машинами на скоростях далеко не разрешенным, веря в то, что что бы ни произошло, он - не виноват. Виноваты все вокруг: пешеходы, коммунальщики, солнце, законы физики.
Вот о чем речь. Таких людей необходимо лишать прав на начальных этапах "болезни", когда они только начинают перекладывать свою вину и свои обязанности на пешехода или любого другого участника движения

Злюка (16.09.20 17:35): Не думаю, что у водителя был злой умысел. Да и погибшая наверняка и предположить не могла, что всё делая вроде правильно, можно погибнуть. Такое говностеченее обстоятельств. И протянул он её, явно не допуская и мысли, что под машиной человек. Никого неоправдываю, просто оч печальная ситуация и итог.

. (16.09.20 18:35): Да я ж не говорю, что был умысел. Ровно как и не было умысла у того, что табличку лепил, которая закрыла обзор. Может, конечно, у лепившего табличку и ума не было, но умысла, скорее всего, не было.
Ситуация печальная. Но чтобы их было меньше, стоит не перекладывать вину с водителя на пешехода, обязанности водителя на пешехода, заниматься выдумками и созданием альтернативной реальности, и помнить, что в большинстве своем безопасность пешехода зависит не от действий пешехода, а именно от действий водителя и если водитель недосмотрел, в большинстве своем у пешехода практически нет шансов на то, чтобы не быть сбитым

Измученый нарзаном (16.09.20 18:48): Вот именно: водитель и пешеход должны выполнить свою часть правил, ведь для этого они и написаны для водителя и пешехода. И КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ОТВЕЧАТЬ В СВОЕЙ ЧАСТИ. Я не перекладываю не на кого не дай БОГ своей части вины. Но только выполнение всеми участниками движения правил обеспечит безопасность на дорогах общего пользования. В самом начале свода ПДД Украины написано, что каждый участник движения имеет право рассчитывать при принятии решения что все участники будут соблюдать ПДД. Эти правила писали далеко не глупые люди.

Измученый нарзаном (16.09.20 18:57): Смертную казнь по моему мнению необходимо применять в случаях:
- если допустил наезд на пешехода и убил его, находясь за рулем ТС в состоянии любого опьянения.
- если преднамеренно наехал на пешехода и это доказано в суде.
- если преднамеренно эксплуатировал ТС в неисправном состоянии и это привело к ДТП с жертвами, и это доказано в суде.
- если уходил от погони дорожной полиции, совершил ДТП с жертвами , и это доказано в суде.
Все остальные случаи неоднозначны.
Делитесь мнением, может кто еще считает по другому

Измученый нарзаном (16.09.20 19:29): образ мышления человека круто меняется в моменты когда он меняет статус с водителя на пешехода и наоборот, я это заметил и за собой. Так вот на самом деле психологически трудно держать равновесие и не занимать ни чью сторону при суждениях и поступках. Надо просто быть внимательным, соблюдать ПДД, уважать всем участникам движения всех участников движения, и будет нам счастье. Ответить | С цитатой

Геннадий (16.09.20 15:36): 1. Авария была за один цикл светофора передо мной и светофор работал сто процентов.
2. Женщина переходила на свой зелёный свет.
3. Маршрутка не то что не остановилась, она даже не притормаживала, пока тело женщины под задними колёсами не остановило её трением об асфальт. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

1 2 3 4 5

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей