Об этом говорится в сообщении Днепропетровской облгосадминистрации от 11 июня, текстом которого располагает ИА «НОВЫЙ МОСТ».
«На многочисленные обращения главы Днепропетровской ОГА Виктора Бондаря по поводу финансирования строительства и развития Днепропетровского метрополитена министр транспорта и связи Иосиф Винский рекомендовал искать средства для поддержки метро в области», - говорится в сообщении.
Однако, вместе с тем, ст. 14 Закона «О государственном бюджете на 2009 год» предусматривает обеспечение гарантий государством по обязательствам на строительство метрополитена.
Министерство финансов в письме указывает, что вопрос выделения бюджетных средств на эти цели может быть рассмотрен во время подготовки изменений в госбюджет на 2009 год посредством перераспределения расходов в размере 500 млн. грн.
Как ранее сообщало ИА «НОВЫЙ МОСТ», с июля стоимость проезда в днепропетровском метро поднимется до 1,5 грн. На 2009 год метрополитену необходимо финансирование в размере 49 млн. грн., а на сессии горсовета выделили 18 млн. грн., что составляет всего 37% от нужной суммы. Утверждение тарифа в размере 1,5 грн. даст возможность до конца года получить 3,5 млн. грн. дополнительных доходов и направить их на эксплуатационные потребности метро.
Автор: Анастасия Суздалова
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
============
Не имею ни малейшего желания.:-P Ответить | С цитатой
А еще можно начать строить космический модуль на Луне имени гетьмана Мазепы и из Днепра прямо железную дорогу на Луну.
И тут Остапа понесло...:-) Ответить | С цитатой
Тополь, Победа, Левобережный. Оно бы уже давно окупилось и приносило прибыль. Ответить | С цитатой