Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 01 июня 2020
16:29

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В днепровских трамваях убирают терминалы безналичной оплаты

В днепровских трамваях убирают терминалы безналичной оплаты

Приход «новых технологий» в наш электротранспорт оказался, увы, не долгим…

Уже не первый год в Днепре идут разговоры о безналичной оплате проезда во всех видах городского транспорта. А тем временем начали сворачивать даже то немногое, что удалось реализовать. В днепровских трамваях демонтируют терминалы безналичной оплаты!

Об этом сообщает dv-gazeta.info, поясняя, почему это происходит:

«Это вызвано техническими и коммерческими проблемами, проявившимися во время данного пилотного проекта.

Об этом нашему сайту сообщил заместитель директора КП «Днепровский электротранспорт» по вопросам эксплуатации и перевозок Владимир Сусленков.

-Во-первых, согласно законодательству, если пассажир не расплатился за проезд в течение одной остановки, на него накладывается штраф, - пояснил Владимир Сусленков. – На практике получалось, что пассажир провел карточкой по терминалу и считает, что он оплатил. Однако из-за проблем со связью сообщение об оплате ему может поступить только через три, а то и четыре остановки. В результате пассажир вынужден будет заплатить штраф.

Во-вторых, этот пилотный проект был запущен совместно с Приватбанком. Город на реализацию проекта не заплатил ни копейки. Однако мы должны были оплачивать Приватбанку 2% комиссии с каждого проданного билета. Мы с этим были согласны. Однако эти средства не обеспечивали Приватбанку рентабельность, он проводил такой же эксперимент во Львове и Ужгороде и там транспортники платили комиссию 5%. Поэтому Приватбанк вышел к нам с предложением повысить комиссионные, однако это было не выгодно уже нам. Поэтому проект закрылся. Тем не менее, Приватбанк потренировался, получил информацию, сделает выводы и не исключено, что мы еще вернемся к этому проекту».

Gorod.dp.ua на Facebook.


Печалька  (11.02.20 11:14): Зато списали деньги за установку и покупку этих терминалов! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
София  (11.02.20 11:09): А вот в Харькове такую систему ввели, а не просто Приват потренировался. И еще хочу сказать, что большинство IT-систем, применяющихся в нашем городе, не оправдали возложенных на них надежд и вложенных затрат, отсутствует понимание внедрения системы. К тому же, не обучены и не привлечены широкие массы людей к их пользованию. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Терминал  (11.02.20 10:38): Для диких людей. В приложении приват 24 можно привязать карты любых банков. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Янико Мерило  (11.02.20 10:23): Все из-за того, что меня уволили и я не успела сделать трамвай инновационным!11! Ответить | С цитатой
горожанин  (11.02.20 10:10): В цивилизованном мире уже давно нет нала в транспорте. Зато в Днепре это на века ! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Злой  (11.02.20 10:08): Там живут несчастные люди-дикари,
На лицо ужасные, добрые внутри.
На лицо ужасные, добрые внутри,
Там живут несчастные люди-дикари.

Что они ни делают, не идут дела,
Видно в понедельник их мама родила.
Видно в понедельник их мама родила,
Что они ни делают, не идут дела!

Ничего не получается, не растёт доход;
Плачут, богу молятся, не жалея слёз.
Плачут, богу молятся, не жалея слёз.
Ничего не получается, не растёт доход!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Днепропетровск  (11.02.20 10:05): уже были электронные компостеры, и где они, вот так и с этими терминалами Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Бррр  (11.02.20 09:46): QR код-решил эту проблему. И всё прекрасно работает! О чем эта статья вообще. Эти терминалы на фиг уже не нужны! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Ника  (11.02.20 09:45): устанавливается аппарат возле водителя.Пассажир заходит через передние двери приложил проездную карточку, прозвучал сигнал и ,пожалуйста, проходи в салон.То что они выдумали неудобно и сложно. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
помощник капитана Очевидность  (11.02.20 09:41): "Это вызвано техническими и коммерческими проблемами, проявившимися во время данного пилотного проекта"
Это вызвано изначально неправильным подходом к делу. Терминал должен:
- не размещаться на стойке, а быть в руках у кондуктора (или в кабине водителя, если нет кондуктора);
- сам печатать чеки, они же билеты.
Почему-то в электричках так можно и так сделано, а в троллейбусах и трамваях ну никак нельзя.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярные*:
 по комментариям | просмотрам

* - за 7 дней | за 30 дней | Подробнее
Цитата:
В городе практически все пункты приема металлолома закрыты, и сдавать медь ворюгам уже некуда
Михаил Лысенко.

Источник
Цифра:
56 700 000
гривен потратят на озеленение Днепра в 2020 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua, ООО Сегодня Мультимедиа
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте