Днепр » Новости города и региона
вс, 05 апреля 2020
12:49

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Роза Ветров начнет летать из Борисполя в Днепр на самолетах ATR-72

Роза Ветров начнет летать из Борисполя в Днепр на самолетах ATR-72

«Роза Ветров» запустит обновленную программу регулярных рейсов по Украине с 29 марта 2020 года с вступлением в силу летнего расписания, сообщили avianews.com в авиакомпании.

Она будет включать четыре направления из киевского аэропорта Борисполь — во Львов, Одессу, Харьков и Днепр. Ранее авиакомпания в качестве альтернативного варианта рассматривала аэропорт Жуляны.

В «Розе Ветров» отметили, что в настоящее время расписание полетов не опубликовано и продажи билетов не открыты, поскольку ведется подготовительная работа по запуску проекта, включая получение слотов в аэропортах.

Внутренние рейсы авиаперевозчик будет обслуживать на региональных турбовинтовых самолетах ATR 72-600 в компоновке на 70 мест. В конце 2019 года «Роза Ветров» сообщила, что подписала соглашение о намерении лизинга восьми ATR 72-600 в течение 2020-2022 годов.

Первые три самолета, которые авиакомпания намерена получить для использования на внутренних рейсах, будут 2016 года выпуска.

Решение о выборе Борисполя может быть связано с партнерскими отношениями «Розы Ветров» и МАУ. Авиакомпания предоставляет на условиях мокрого лизинга свои Embraer 145 МАУ для выполнения внутренних рейсов из Киева в Ивано-Франковск и Херсон. Также авиаперевозчики совместно эксплуатируют линию Киев-Днепр.

Выполняя внутренние рейсы из Борисполя, «Роза Ветров» сможет развозить часть пассажиров МАУ, прибывших из-за границы, в региональные аэропорты Украины. Использование турбовинтовых ATR 72-600 вместо более вместительных реактивных Embraer 190, Embraer 195 и Boeing 737-800 МАУ на менее загруженных маршрутах также может улучшить рентабельность рейсов, однако увеличит длительность перелета.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Стас  (25.01.20 16:38): Выше головы "совки" и "вата"! Не празднуйте труса. Никто ничего не поменял. Русь выстоит, это во многом зависит не только от ваших действий, но и от мыслей. Порядочных людей на Украине всё же больше плохих, мы славяне - последний оплот разума на Земле. Разве вы не помните нашествия обров(где они теперь!?), хазар, немцев-тевтонцев, монголо-татар, шведов, турков, поляков, французов, японцев, Антанты, немцев-фашистов. Опять же, хазары сейчас под личной и фамилиями русских. Русь жива.
Кто к нам с мечом придёт - от меча и погибнет! Даже если этот меч - ползучая гибридная война, известная как "план Даллеса".
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
турбопроп  (23.01.20 14:29): Можливо просто замість одного оборотного рейсу на Ембраєрі зроблять два на турбопропі. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
билеты по пятсот гривен  (23.01.20 13:58): В общем, затаил дыхание и жду билеты по пятсот гривен )) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 6
Лекарь  (23.01.20 13:43): Для расстояний 600км и существующего пассажиропотока турбовинтовой ATR-42 самое то, что нужно! Экономичность прежде всего. На таком расстоянии разница в максимальной скорости у EMB-145 (834 км/ч) и ATR-72 (511 км/ч) не имеет значения и выливается в 10мин. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
продажa билетов  (23.01.20 13:41): У Віндроуз в расписании появились рейсьі по Украине, но только на Март-Апрель и билетов на них нет )) Подозреваю, что билетьі зальют ближе к датам.

Интересен и общий момент: украинские авиакомпании типа Скай, Моторсич, Виндроуз часто начинают продажу билетов за 2-4 месяца. Мау начинают продажу за год, но часто полностью меняют расписание ближе к началу сезона. Просто интересно - в Украине реально большинство людей планируют только за 1-2 месяца заранее?
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
АТРи  (23.01.20 13:32): не дарма Роза АТРи бере - думаю, вони будуть не тільки фідерити з регіонів України, а ще й поки що зможуть виконувати якісь рейси ранкової хвилі в східну Європу. Хоч і повільніші, але то не біда - менше часу будуть давити бетон у тому ж Відні.
Заодно й люди призвичаються до майбутнього флагмана авіації України
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
местный  (23.01.20 12:17): Если подвязка с МАУ, то ценник нет смысла и озвучивать... Он все равно не реальный будет.
С ЗП нормально летаем, за адекватные деньги. С Беней нам развитие аэроперевозок не светит (((
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Сергей.  (23.01.20 11:06): Из Днепра и так летают те кто бабло не считает. А все остальные перебрались в Запорожье Харьков Кр. рог. и возвращаться не собираются. Пока не уйдут в лето жлобские цены. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
за 8000 грн оба конца ?  (23.01.20 10:02): Спасибо Игорь Валерьевич
Лучше из Запорожья за 2000
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Днепр-Львов  (23.01.20 09:43): Давайте уже прямые рейсы: Днепр-Львов, Днепр-Одесса и т.п. Почему не сделают прямые рейсы между городами без пересадки в Киеве? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
1 2 3
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярные*:
 по комментариям | просмотрам

* - за 7 дней | за 30 дней | Подробнее
Цитата:
Вы посмотрите – у нас все парковки по 15 гривен заняты, так зачем делать дешевле, если рынок сам себя регулирует?
Александр Санжара.

Источник
Цифра:
98
млн. гривен выделено в Днепре на мероприятия по предотвращению эпидемии коронавируса

Источник
copyright © gorod.dp.ua, ООО Сегодня Мультимедиа
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте