2019-08-22

Борис Филатов показал, что происходит на перекрытом Центральном мосту

На Центральном мосту в Днепре, который на днях закрыли для пешеходов и велосипедистов, продолжает работать тяжелая техника, а строители используют агрессивные химические материалы.

Во время ремонта переправы впервые в асфальт проезжей части вложены так называемые «козинаки» - специальный дренаж.

Пешеходный участок моста покрывают нескользким напылением.

Деформационные швы сделали более комфортными для водителей.

Стеллам с изображением женщин, расположенным на правобережной части Центрального моста, вернут первоначальный черный цвет.

Посмотреть полный выпуск программы «Спроси Филатова»:

Пресс-служба Городского совета

##: мосты, ремонт

Тема: Ремонт Центрального моста

Gorod.dp.ua на Facebook.

42 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2

Виктор (29.08.19 09:09): Боря молодец !!! по сравнению с прошлыми мЭрами он многое сделал ... Ответить | С цитатой

Анархист (24.08.19 05:24): Накрасят мост как девушки красятся, нафедут марафет, но он от этого прочнее, надежнее и отремонтированнее не станет (просто будет красивый на вид, это как ржавое сыпящееся изделие из металла покрасить краской, на время будет красиво, но прочности это не даст), а как косметика смоется, то будет все как в страшном сне. Боря мы народ Днепра не лохи, мы Зеле все скажем, и про подводную часть моста и что под ним творится. И про вес моста, который стал больше из-за ваших отбойников по 3-м сторонам, справа слева и по центру. Сначала дно укрепить надо было, опоры, фундамент моста, а уж потом нагружать его. Но 14-го ты думаешь отделаешься легко тем, что мост намарафетиш снаружи, не мы покажем Зеле, что внутри моста и что на дне с опорами моста происходит. Вот смеху то будет. И сразу попросим его тебя на месте и арестовать. Так как такая халатность это угроза жизни людей, я уже молчу сколько денюжек ты заработал пока Мэром был. Ой Боря, Боря. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Внимание, не анекдот! (23.08.19 19:12): Знаете ли вы, что 165 километровый Даньян-Куньшаньский мост в Китае был построен за 3 года??))) 9 километров мост шел над озером))) Боря, как тебе такое?))) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

Олег (23.08.19 19:23): ну вы сравнили..китай вторая экономика мира..надо сравнивать сравнимое. Ответить | С цитатой

Внимание, не анекдот! (23.08.19 19:38): А какая разница? Там люди просто не разворовывали деньги на строительство, потому что в Китае за это смертная казнь)))

Днепр_2 (24.08.19 15:31): Разница большая.
Сравнили бюджет города-миллионника и страны с населением 1,5 млрд.
У нас 10 млрд. баксов даже бюджет страны не выдержит.
А воровать там тоже воруют, не смотря на то, что за это расстреливают. Ответить | С цитатой

Внимание, не анекдот! (27.08.19 17:52): Кайфец, мой ответ удалили))) Повторю на всякий случай)))

Я не говорил, что надо возводить с нуля. И 10 мегалямов тут не при чем. Боря маленький мост отремонтировать не может за 200 с чем то лямов)))

если уж сравнивать (26.08.19 12:24): в тех областях, где строили мост, плюсовая температура даже в январе и поэтому полный цикл работ может выполняться круглый год. У нас такие же температуры как у них круглый год - только 7 месяцев в году. Так что сколь-нибудь сравнимые затраты времени с нашими климатическими условиями - порядка 5 лет на строительство.
Да и работы на озере без течения не совсем то же самое, что и на реке Ответить | С цитатой

Внимание, не анекдот! (27.08.19 15:25): Да, но алё!- Боре надо отремонтировать несчастных 1,5 километра, а не с нуля возводить! И сколько лет на это уже ушло?))

если уж сравнивать (29.08.19 20:47): "Боре надо отремонтировать несчастных 1,5 километра, а не с нуля возводить"

А вот вы попробуйте уложить новый пол в новой пустой квартире (доски, лаги, плинтуса), а потом попробуйте восстановить до такого же состояния старый пол в старой не пустой и используемой квартире. Затраты времени будут отличаться в разы. Новый уложить быстрее и ненамного дороже

ogorodnik (23.08.19 14:05): Как теперь на мост пешеходам подниматься, ступеньки с правого берега сломали, тротуара нет. Пешеходная часть моста с правого берега не доступна для пешеходов, по крайней мере не безопасна как минимум. Ответить | С цитатой

excitingyou (23.08.19 13:42): После просмотренного видео, появилось сочувствие к нашему мэру. Да, никто не святой, но видно, что человек осознал свою вину и сейчас пытается исправиться. Если так будет и дальше, и наш город не увязнет в "вечных" стройках, а всё быстро и качественно будет делаться до конца, то с уверенностью можно констатировать, что Борис Филатов пока лучший мэр в нашем городе за всю независимость нашей страны. Спасибо за статью. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

ЛОЛ (23.08.19 12:27): Филатов и тут мозги пудрит. Говорит, что на ремонт ушло 399 млн грн, а на самом деле 598млн грн. Настоящую цифру озвучивать постеснялся. А в руках у него, судя по видео, не асфальт, а промежуточный слой дренажный слой, так называемые "козинаки", которые, я чувствую, морозы не перенесут. Ответить | С цитатой

разговаривающим с асфальтом (23.08.19 11:00): то Кличко с куском асфальта разговаривает, то Филатов. Спецы одним словом. Уже не интересен ремонт. Усталость у всех от этого. Ответить | С цитатой

Ооо (23.08.19 02:16): Скоро дембель, скоро дембель!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Анархист (23.08.19 00:47): Умники советуют в комментах мост укоротить за счет насыпи, а не забыли ли умники, что по всей длине Днепра установлены плотины, и для выработки электричества нужно, чтобы от берега до берега было нормальное расстояние ни 30-40-м и ни 200-300, а минимум 1 км, да и Днепр без течения, а его не станет если насыпь такую насыпать, не превратится в болото, зато будет мост дешево обслуживать. Тут иная проблема, отбойники, вес каждого, как у жигулей и они с одной и с другой стороны, отбойники эти с Южного моста, но на нем не были установлены в виду веса, и того, что мост Южный доделали не по проэкту СССР, а по более дешевому, без укрепленных опор. А теперь вдумайтесь куча жигулей стоит на мосту с одной стороны, со второй стороны и по центру, этож какая масса давления на опор моста, которые не ремонтировались вообще, если не дай бог сейсмоактивность на 4-5 балов в час пик, когда на мосту будет куча машин, мост может не выдержать и будет трагедия, которая в свое время была в Китае Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

кто алину (22.08.19 20:16): запустил в эфир? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

1 2

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

В Днепре для безопасности и комфорта горожан заканчивают ремонт участка трамвайного переезда на пересечении просп. Д. Яворницкого и ул. В. Чапленка

Его проводят в рамках обновления участка движения трамвайного маршрута №1.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей