Через полтора - два месяца проезд в автобусах будет стоить 8 гривен.
Перевозчики настаивают на поднятии стоимости проезда, заявил директор департамента транспорта горсовета Игорь Маковцев. Некоторые даже предоставили расчеты с тарифом в 18 гривен. Но департамент решил рассмотреть возможность повышения граничного тарифа до 8 гривен. И это еще не «потолок», ведь на длинных маршрутах применяется коэффициент и на них стоимость проезда будет больше чем 8 гривен.
«Недавно появился проект решения исполкома, где указано о повышении стоимости проезда до 8 гривен, а некоторые длинные маршруты и того больше, - поясняет Маковцев. – Перевозчики имеют право подать расчеты пересмотра стоимости проезда при колебании цен на топливо в районе 10%, чем они и воспользовались. Осенью стоимость топлива подорожала с 26 до 32 гривен, сейчас она опустилась до 29 гривен, но это все-равно больше 10%».
Подорожание проезда наступит не завтра, а когда горсовет пройдет все регламентные процедуры, на это уйдет полтора-два месяца. А перевозчикам чиновники выдвинули два условия, выполнив которые они получат разрешение на подорожание проезда до 8 гривен. От них требуют останавливаться на остановках и предоставить департаменту график обновления подвижного состава.
«Эти требования они должны выполнить, чтобы разговор шел о повышении стоимости проезда. Ведь в договорах прописаны и остановки, и график движения, и обновленный подвижной состав. Жители готовы платить больше при условии нормального транспорта и нормального его движения», - считает Маковцев.
Автор: Кристина Выхристенко
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Бюджет Харькова 2015 6 млрд. 722,9 млн.грн.
http://www.sq.com.ua/rus/news/ekonomika/21.01.2015/byudzhet_ harkova_2015_dohody_i_rashody_infografika/
Бюджет Одессы 2015 3,6 миллиарда гривен. https://dumskaya.net/news/byudget-odessy-2015-odobren-profil noj-komissiej-042766/
Бюджет Днепра 2019 14 миллиардов 961 миллион гривен
https://www.056.ua/news/2227488/budzet-dnepra-2019-sostavit- pocti-15-milliardov-griven-na-cto-potratat-dengi-foto
Бюджет Харькова 2019 12,8 млрд грн
http://www.city.kharkov.ua/ru/news/priynyato-byudzhet-kharko va-na-2019-rik-vipravleno-40463.html
Бюджет Одессы 2019 9 млрд 368 млн грн
https://dumskaya.net/news/gorsovet-utverdil-byudzhet-odessy- na-2019-god-093346/
Бюджет Днепра вырос в 2.82 раза
Бюджет Харькова вырос в 1.9 раз
Бюджет Одессы вырос в 2.6 раз Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
А много ли людей, которые жалуются на увеличение стоимости проезда, берут билеты? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
В Днепре : метро 7 млн пасс, трамвай и троллейбус 109 млн пасс вместе.
В Харькове муниципальным транспортом пользовались 469 млн пасс, в Днепре 116 млн пасс.
Население больше всего в 1.5 раза. То есть в Днепре больше 300 млн надо перевезти в муниципальном транспорте, чтобы сравниться с Харьковом. А перевезли лишь 116 млн. Где они? На скотовозках и личном транспорте.
И это при том, что плотность дорог в Днепре куда меньше чем в Харькове. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
Мне, например, дают по 100-160 штук, когда я прошу дать билет. Как я понимаю, из этого следует, что не каждый пассажир берет документ подтверждающий факт оплаты услуги. Тогда возникает вопрос, а к чему удивления, об увеличении стоимости этой услуги? По документам, автобусы ездят пустые чуть меньше чем полностью - конечно же это не рентабельно. Если не хотите платить дороже, то, когда передаете деньги за проезд, вместо обычных "один", говорите "один билет, пожалуйста" - это тяжело? Ответить | С цитатой