Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Внизу Космической фура вылетела на стоянку возле АТБ. Новое видео момента ДТП
4 мая около 10 часов утра внизу ул. Космической в Днепре фура с трубами протаранила 14 машин на парковке магазина АТБ.
Видео момента ДТП:
Видео с регистратора (Автор: Андрей Швец):
Видео с квадракоптера (Сергей Марченко):
Свидетель аварии на Космической:
По информации полиции, в результате дорожно-транспортного происшествия 1 человек погиб (водитель микроавтобуса Renault, который двигался навстречу). Еще 3 пострадавших, среди которых водитель грузовика 1956 года рождения, направлены в больницу.
ДТП произошло 4 мая около 10 утра на перекрестке ул. Космической и Кодацкий спуск. Грузовой автомобиль "DAF" двигался вниз по ул. Космической. Предварительно установлено, что у грузовика отказали тормоза и он на большой скорости въехал на стоянку возле супермаркета сбив автомобили и рекламный щит. В результате столкновения повреждены 14 автомобилей.
Информация дополняется.
Фото: Артем днепр (gorod.dp.ua/forum)
Фото: Артем днепр (gorod.dp.ua/forum)
Фото: Артем днепр (gorod.dp.ua/forum)
Фото очевидцев
Фото очевидцев
Фото очевидцев
Фото очевидцев
Фото очевидцев
Фото: Денис Чубченко, Владимир Вальковский. dp.informator.ua
РЕВИЗОР КИЕВСКИЙ!(05.05.18 14:11):Коэффициент сцепления дорожного покрытия с колесом автомобиля – на прямую влияет на понижения скорости! коэффициент сцепления напрямую зависит от шероховатости поверхности, которая представляет собой совокупность неровностей на дорожном покрытии. Шероховатость обеспечивает сцепные качества автомобильного колеса в результате взаимодействия неровностей с шинами. Чем выше показатель шероховатости, тем лучше сцепление с дорожным покрытием.Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 1
Андрей(05.05.18 14:29):ну и ? какой вывод? шероховатость не той системы? шероховатость повела? шероховатость была не достаточно шероховатой?Ответить | С цитатой
РЕВИЗОР КИЕВСКИЙ!(06.05.18 01:08):БУДЕТ ИЗВЕСТНО ПОСЛЕ ЭКСПЕРТИЗЫ! Скользкость дорожного покрытия - важнейшая характеристика транспортно-эксплуатационного состояния дороги. Критерием скользкости дорожного покрытия является коэффициент сцепления. Недостаточное сцепление шины колеса с дорожным покрытием является, как правило, первопричиной дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми последствиями. Статистика показывает, что вследствие низкого значения коэффициента сцепления в весенний и осенний периоды происходит до 70 % всех дорожно-транспортных происшествий, в летний период - 30 %. При низком значения коэффициента сцепления на горных дорогах, происходит перегрев тормозных систем!
гражданин(05.05.18 13:35):Из курсов по вождению всегда помню, что спускаться нужно на передаче, а для фуры груженной это наверное только пониженная. Зимой спускаться только на пониженной передаче любому транспорту.Ответить | С цитатой
гражданин(05.05.18 13:33):металлисту
Извините, но я каждый день вижу таких "опытных" водителей фур, я по несколько раз в день езжу по космической вверх и вниз и вижу как эти "водятлы" лихачят, фура фуру обгоняет при спуске вниз, подрезают, несутся как угорелые. На днях я ехал со стороны центра на победу и двигаясь по кругу на победе муд**ло водитель фуры начал движение выезжая на круг в сторону набережной со стороны космической и благо что я уходил на набережную за макдональдсом, а если бы мне нужно было ехать на пр. героев? столкнулись бы.Ответить | С цитатой
Справедливая(05.05.18 13:04):Главный виновник аварии- городские власти! Фурам нужно запретить въезд в город и построить для них нормальные объездные дороги.Но денег нужно больше , а для этого нужно уменьшить свои карманы- а этого делать не хочется.Гораздо важнее строить метро, которое строить в нашем городе нельзя - недаром в СССР этот проект был заморожен, делать подсветку на мосту и тд и тп. Все это очень грустно а главное - нерешаемо в ближайшие лет ..надцать в нашей стране...Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 2
Игорь(06.05.18 09:52):Что за бред вы пишите? Метро городу необходимо! А строить можно всё и везде-это вопрос цены. И в СССР проект не замораживали-банально не хватило денег. Городу необходима линия на левый берег. И станция на парус.Ответить | С цитатой
Игорю(06.05.18 10:19):Игорь, городу необходимо хотя бы сначала МОСТ СДЕЛАТЬ наконец-то...какая линия на левый берег?? в какой стране вы живете??)) рассмешили..мыслите реально, согласно купленным билетам
Игорь(06.05.18 12:51):2ю линию метро возможно построить за кредитные средства.
Игорь(06.05.18 09:53):И строительство объездной возобновили.Ответить | С цитатой
Андрей Днепр(05.05.18 12:17):Примерно год назад уже горячо обсуждали что грузовой транзит надо пустить по ул.Яснополянской вобьезд города. Там нет больниц,Лавины,общежития и корпуса ветфака,маршруток что постоянно проверяют исправность тормозов в грузовиков.Ответить | С цитатой
Металлист(05.05.18 11:30):Я не понимаю почему и за что погиб человек который не нарушил даже правил. Это огромное ГОРЕ. Мне очень жаль его семью.
Давайте все кто участвовал здесь в переписке отправим его жене-детям на карту хоть по 100грн. Мы остались живы, а этого человека больше нет. Нет отца, сына, брата, мужа. Кто знает фамилию его или данные?Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 2
Влад(05.05.18 12:14):Судя по номерам на машине АХ4917ЕМ- погибший Простомолотов Виталий Сергеевич 27.12.1988 г.р. Харьковская область. Он занимался грузоперевозками. Пару недель назад я пользовался его услугами. Очень жаль парня...Ответить | С цитатой
гражданин(05.05.18 12:16):Вы как эксперт скажи одно при спуске на загруженной машине нужно ехать на пониженной передаче или нет? сейчас я не имею ввиду отказ тормозов а в принципе как должна спускаться вниз фура загруженная учитывая какой склон на космической.Ответить | С цитатой
Металлист(05.05.18 12:51):Я не водитель фуры. Но на протяжении 17 лет ежедневно с ними с сталкиваюсь. Водитель 100% опытный. Если бы знали как лучше или как нужно, то эта ситуация не произошла
хе-хе(05.05.18 12:55):вот и я не пойму, вроде же известная аксиома - фура должна тормозить не тормозами, а пониженной передачей.
Металлист(05.05.18 11:23):По поводу почему так вышло могу сказать одно:
что тормоза просто так у этих машин не отказывают это проблема про которую знал водитель и самое главное ХОЗЯИН машины. Водитель здесь ничего не решает. Когда он начал притормаживать перед светофором, а машина не тормозит, это доля секунды на принятия решения как и любой водитель увидел что пешеходов нет (ПОВЕЗЛО) принял бы в левую сторону как он и сделал и объехал уже ДТП которое если бы были пешеходы на зеленом, то это он бы сносил стоячие машины на светофоре. ТАК ИЛИ НЕТ? Это все видно на видео. Это все секунды на принятия решения, он начинает жать на тормоз а машина не тормозит и вот он уже внизу. На видео видно как 2 машины остановились и он несется на них и видит их впереди себя, он опять уходит от ДТП и берет как и выше на светофоре влево. Не было времени думать или принимать решения. Он уходил от столкновения. Я не оправдываю водителя, но ситуацию вижу таким образом.Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 1
Элка(05.05.18 17:25):Я тоже вчера сказала, что "просто так " тормоза не откажут. Так против меня столько форумчан ополчились...
Опытному водителю достаточно и 10-20 метров чтобы понять: исправны ли тормоза или нет. Да и в ПДД есть раздел, где указана максимальная длина тормозного пути для разных машин, а это не просто так "от фонаря".Ответить | С цитатой
жесть(05.05.18 11:12):Номер почти одинаковый у машины погибшего 4917 и фуры с трубами 4987,и почти все разбитые машины с 7 в номерах."Пункт назначения" в реальности.Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 2
Mila(05.05.18 12:42):Мистика. Мне сон приснился в 8 утра за 2 часа до этого. Военные самолеты внизу этой улицы Космической разбиваются друг об друга, идет черный дым. А ля Перл Харбор. И люди в панике. И теперь понятно к чему.Ответить | С цитатой
Злой Пацифист(05.05.18 15:00):Очень многие водители заказывают номера с цифрой "7", веря в её удачу.Ответить | С цитатой
Элка(05.05.18 17:27):А у меня тоже есть 7 в номере, только это случайно вышло.
Однако(05.05.18 11:03):Сложно говорить не побывав в шкуре водилы. Но судя по видео с фурой, то что снято у перехода возле офтальмологической больницы, у водителя фуры был шанс завалить машину на пригорок возле больнички.Ответить | С цитатой
Металлист(05.05.18 10:59):Читаю комментарии которые основная масса людей написала. Мне иногда кажется что образование которое нам дает наша страна уровня страны "САМАЛИ" Бред такой пишут на голову не натянешь.
1. Занимаюсь металлопрокатом 17 лет, имею свой ДАФ такой же как этот.
По машине скажу одно, что вес допустимый законом 21,5тн. Но по весу пакетов сложно угадать 21,5тн., но возможно. Водитель этой машины наемный работник с огромным опытом вождения и знанием этого или этих автомобилей. ЭТО 100%. Максимально что можно договориться с хозяином фуры это 22,5тн., больше никто не берет- потому что:
1. весы на дорогах с полицией это штрафы
2. убивать свои автомобиль какой смысл, к примеру перевозка 21,5 тн стоит 8000грн, ну сколько тебе добавит клиент за эту тонну перегруза 300грн, больше не даст, а убить машину легко колеса постреляют или масса других проблем. Так вот на машине перегруза не было 100%.Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 2
Тоже металист(05.05.18 11:40):диаметр примерно 130-150 мм со стенкой 6-10мм в количестве 35-40 шт т.е. легким движением пальца по калькулятору можно просчитать. что вес не мог превышать 15-17т. Да и по объему соответственноОтветить | С цитатой
а это(05.05.18 15:55):какой формулой руководствуетесь??
Sachem(05.05.18 16:06):1) на http://gorod.dp.ua/image2.php?art_id=1&news_id=145198&am p;n=15 видно, что 38 штук.
2) Судя по человеку в кадре, как-то маловато для 150 мм. На машине поместилось десять труб. Т.е. ширина машины 1.5 м?
3) Какова длина труб?
пайп(07.05.18 17:19):Вы прикалываетесь, никто не берет перегруз?
Интерпайп пхнет заготовку на Никополь минимум 30-35 тонн в каждой такой машине. Я диаметр круга знаю какой они используют, длину прицепа тоже знаю, количество штанг в прицепе посчитать пару секунд времени. Плотность металла знаю, посчитать общий тоннаж не сложно...
Потом эти авто пхнут из Никополя на Днепр трубы которые на бывшем ЮТЗ цех№ 2 катает. Там перегруз не часто. только если труба очень толстостенная.Ответить | С цитатой
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.
Извините, но я каждый день вижу таких "опытных" водителей фур, я по несколько раз в день езжу по космической вверх и вниз и вижу как эти "водятлы" лихачят, фура фуру обгоняет при спуске вниз, подрезают, несутся как угорелые. На днях я ехал со стороны центра на победу и двигаясь по кругу на победе муд**ло водитель фуры начал движение выезжая на круг в сторону набережной со стороны космической и благо что я уходил на набережную за макдональдсом, а если бы мне нужно было ехать на пр. героев? столкнулись бы. Ответить | С цитатой
Давайте все кто участвовал здесь в переписке отправим его жене-детям на карту хоть по 100грн. Мы остались живы, а этого человека больше нет. Нет отца, сына, брата, мужа. Кто знает фамилию его или данные? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
что тормоза просто так у этих машин не отказывают это проблема про которую знал водитель и самое главное ХОЗЯИН машины. Водитель здесь ничего не решает. Когда он начал притормаживать перед светофором, а машина не тормозит, это доля секунды на принятия решения как и любой водитель увидел что пешеходов нет (ПОВЕЗЛО) принял бы в левую сторону как он и сделал и объехал уже ДТП которое если бы были пешеходы на зеленом, то это он бы сносил стоячие машины на светофоре. ТАК ИЛИ НЕТ? Это все видно на видео. Это все секунды на принятия решения, он начинает жать на тормоз а машина не тормозит и вот он уже внизу. На видео видно как 2 машины остановились и он несется на них и видит их впереди себя, он опять уходит от ДТП и берет как и выше на светофоре влево. Не было времени думать или принимать решения. Он уходил от столкновения. Я не оправдываю водителя, но ситуацию вижу таким образом. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1. Занимаюсь металлопрокатом 17 лет, имею свой ДАФ такой же как этот.
По машине скажу одно, что вес допустимый законом 21,5тн. Но по весу пакетов сложно угадать 21,5тн., но возможно. Водитель этой машины наемный работник с огромным опытом вождения и знанием этого или этих автомобилей. ЭТО 100%. Максимально что можно договориться с хозяином фуры это 22,5тн., больше никто не берет- потому что:
1. весы на дорогах с полицией это штрафы
2. убивать свои автомобиль какой смысл, к примеру перевозка 21,5 тн стоит 8000грн, ну сколько тебе добавит клиент за эту тонну перегруза 300грн, больше не даст, а убить машину легко колеса постреляют или масса других проблем. Так вот на машине перегруза не было 100%. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2