Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пт, 29 листопада 2024
02:54

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Краще їздити за 1,5 грн у нових тролейбусах, ніж у маршрутних таксі за 6 грн: Борис Філатов розповів про відродження електротранспорту у Дніпрі

Краще їздити за 1,5 грн у нових тролейбусах, ніж у маршрутних таксі за 6 грн: Борис Філатов розповів про відродження електротранспорту у Дніпрі

У Дніпрі активно відроджують доступний муніципальний електротранспорт. Про виконання своєї передвиборчої обіцянки та розширення маршрутної мережі розповів очільник міста Борис Філатов.

«Щодо транспорту є серйозна інфраструктурна проблема. У Дніпрі завжди нищили дешевий муніципальний електротранспорт на догоду приватним перевізникам», – пояснив мер Дніпра.
За нової міської влади ситуація змінилася:

«Нині ми купуємо багато нових тролейбусів. Відновили маршрут на житломасив Парус, який було закрито у 2007 році. Цьогоріч запустимо маршрут на житломасив Сокіл. Це мій пріоритет як міського голови. Краще їздити за розкладом у нових, чистих тролейбусах за 1,5 грн, ніж у маршрутних таксі за 6 грн».
Gorod.dp.ua на Facebook.


Горожанка  (24.01.18 10:42): Очень хотелось бы задать вопрос: а когда будут покупаться новые трамваи? И планируется ли запустить троллейбус на проспект Ивана Мазепы (пр. Петровского). Невозможно же ехать! В такой мороз вдруг перестали ездить трамваи, маршрутки забиты так, что мою остановку объезжают по второй полосе. Трамваи постоянно забитые, как консервные банки - сегодня, после получасового (!) ожидания пришёл одновагонный коротышка - мы сломали ему вторые двери, потому что пытались сделать его резиновым. Мыслимо ездить так каждый день. И говорю открыто: за проезд мы не заплатили - потому что руку из кармана достать было некак, а уже не говоря о том, чтобы кондуктору к нам пробраться! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
шлємазлам ґабібулая  (24.01.18 08:44): З впровадженням в 2018р електроних квітків та БЕЗГОТІВКОВОЇ ОПЛАТИ бидловози повидихають в природний спосіб!!! ЯК З бидловоза платити ВСІ ПОДАТКИ "ПО_БІЛОМУ" та не отримувати компенсацій то вони НЕВИГІДНІ І ПРИ ОПЛАТІ 7грн!!!
ЛИШЕ ЕЛЕКТРОННІ КВИТКИ ЗНИЩАТЬ крімінальну мафію в міськтранспорті
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Анна  (24.01.18 07:52): На днях ехала большим автобусом (маршрут 60), неожиданно. Спасибо за комфорт! Я теперь верю и жду, что маршрутки все-таки уйдут из города! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Арчи-Днепр  (24.01.18 00:19): Неконец-то!!! Доведи до конца начатое и это станет чем-то значимым для жителей города! Відповісти | З цитатою
прохожий  (23.01.18 23:50): Девиз "воняющих" - "Лучше ездить в маршрутных такси за 6 грн, чем за 1,5 грн в новых троллейбусах!" Відповісти | З цитатою
Злой  (23.01.18 12:17): Все правильно Боря делает. Давно пора убрать этот хаос с дорог города из-за маршруток Відповісти | З цитатою
Крылышки Буша и Олвейса  (23.01.18 11:35): Ну вот,- выпал снежок и у троллейбусов начали колёса да рога в стороны разъезжаться да расходиться.. и по графику им на лысой дрезине не камильфо кататься.. вообще теряются в пурге с маршрута.. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
zzz  (23.01.18 11:26): Вы все такие толстые стали...
Сложно втиснуться в троллейбус!!!
Слишком много наглых льготников!
Відповісти | З цитатою
Элоиза  (23.01.18 11:04): Умиляет, когда тот, кто общественным траспортом лет 20 не пользуется, сидит и рассуждает, что лучше.
В большинтсве городов есть метро, что позволяет быстро добраться. А наземный траспорт используется на небольших неохваченных кусочках. У у нас маршрутки как раз то и взяли на себя эту роль метро. 38м маршрутом с центра до левобережного 3 за 20 -25 минут можно доехать. Траллли-вали даже новый пол дня будет ехать. Сравнил куй с коленвалом
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Интересующийся  (23.01.18 03:38): Приоритет общественному электротранспорту однозначно правильное решение, но вот график движения этого электротранспорта - отдельный разговор, многие маршруты после 18-00 фактически прекращают работать, хотя во многих городах, где так же развивают коммунальный транспорт, график работы предусматривает даже движение ночных дежурных раз в 30 мин., 1-н час, но судя по всему от частных перевозчиков и таксистов неплохо заносят…

Так же необходимо проработать маршрутную сетку движения городского электротранспорта.

Так что есть еще над чем работать в данном направлении.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
1 2 3 4 5
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
95
років театру ДраміКом

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті