У Дніпрі активно відроджують доступний муніципальний електротранспорт. Про виконання своєї передвиборчої обіцянки та розширення маршрутної мережі розповів очільник міста Борис Філатов.
«Щодо транспорту є серйозна інфраструктурна проблема. У Дніпрі завжди нищили дешевий муніципальний електротранспорт на догоду приватним перевізникам», – пояснив мер Дніпра.За нової міської влади ситуація змінилася:
«Нині ми купуємо багато нових тролейбусів. Відновили маршрут на житломасив Парус, який було закрито у 2007 році. Цьогоріч запустимо маршрут на житломасив Сокіл. Це мій пріоритет як міського голови. Краще їздити за розкладом у нових, чистих тролейбусах за 1,5 грн, ніж у маршрутних таксі за 6 грн».
Gorod`ській дозор | |
Фоторепортажі та галереї | |
Відео | |
Інтерв`ю | |
Блоги | |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
Погода | |
Архів новин |
ЛИШЕ ЕЛЕКТРОННІ КВИТКИ ЗНИЩАТЬ крімінальну мафію в міськтранспорті Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Сложно втиснуться в троллейбус!!!
Слишком много наглых льготников! Відповісти | З цитатою
В большинтсве городов есть метро, что позволяет быстро добраться. А наземный траспорт используется на небольших неохваченных кусочках. У у нас маршрутки как раз то и взяли на себя эту роль метро. 38м маршрутом с центра до левобережного 3 за 20 -25 минут можно доехать. Траллли-вали даже новый пол дня будет ехать. Сравнил куй с коленвалом Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Так же необходимо проработать маршрутную сетку движения городского электротранспорта.
Так что есть еще над чем работать в данном направлении. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1