Критические дни украинской Курочки Рябы

Несмотря на заверения отдельных политиков о том, что мировой экономический кризис Украины не коснется, отечественные металлурги уже почувствовали его влияние на своих кошельках – по причине резкого сокращения спроса и падения цен на металлопродукцию предприятия украинского ГМК в ближайшие месяцы могут полностью остановиться.

Украинскую металлургию по праву называют курицей, несущей золотые яйца. Действительно, на протяжении последних лет эта отрасль была наиболее динамично развивающейся сферой украинской экономики. В связи с растущим спросом на мировых рынках стали, металлопроката, а также с идущей вверх экономикой Индии и Китая украинские металлургические предприятия и представляющие их инвестиционные и финансово-промышленные группы сумели занять достойную нишу на мировых рынках: в рейтинге производителей стали Украина уверенно занимает седьмое место.

Благодаря выгодному сочетанию низкой себестоимости продукции с наличием спроса на нее на мировых рынках, украинский горнометаллургический комплекс является важным фактором роста ВВП, создания валютных резервов и наполнения госбюджета. Доля ГМК в структуре внутреннего валового продукта составляет 27%, а в общем объеме валютной выручки поступления от экспорта металлопродукции в лучшие с точки зрения мировой конъюнктуры годы доходили до 47%.

До последнего времени металлурги наслаждались экономической ситуацией: за 7 месяцев текущего года вследствие стремительного роста мировых цен на металлопродукцию чистая прибыль украинских метпредприятий выросла на 54,7%. Но с конца июля ситуация кардинально изменилась.

За черным августом наступил еще более черный сентябрь

В августе цены начали резко падать. В частности, цена на заготовку (FOB), достигавшая $1010 за т.у, к сентябрю снизилась до $715, на арматуру – с $1185 до $900 за т.у, слябы подешевели с $1110 до $850, горячекатаный рулон – с $1090 до $940, а холоднокатаный рулон – с $1160 до $990 за т.у. Вследствие этого падения металлургические предприятия сократили производство на 19% по сравнению со среднемесячными объемами предыдущих семи месяцев. В абсолютном исчислении сокращение составило: по производству стали – 700 тыс. т., по производству чугуна и готового проката – 600 тыс. т.. Прибыль до налогообложения в августе составила всего 620 млн. грн, в то время как еще в июле она составляла 2,8 млрд. грн. Сентябрь также не принес с мировых рынков никаких утешительных вестей.

Экспортные котировки сортового проката вновь упали. За первую неделю сентября снижение цен на квадратную заготовку в черноморских и каспийских портах составило $40-50 за т.у, а на Дальнем Востоке, где ранее поставщикам удавалось поддержать сравнительно высокие котировки, – $125-130 за т.у. Цены на готовый сортовой прокат, увлекаемые вниз стремительно дешевеющей продукцией из Турции, упали на $110-130 за т.у. Производителям в столь неблагоприятных для них условиях пришлось сократить до минимума предложение. Весь сентябрь в сегменте готового сортового проката продолжалось затишье, обусловленное чрезвычайно слабым спросом. Поставщики избегали определять свою позицию, чтобы избежать снижения, даже еще не имея реального покупателя. Индикативные котировки арматурного проката и катанки украинского производства составили во второй половине месяца порядка $730-740 за т.у по сравнению с $800-830 в начале сентября.

В итоге украинским металлургическим предприятиям пришлось сократить производство еще на 33%. В сентябре снижение объемов составило: чугуна – 1,07 млн. т., стали – 1,25 млн. т., проката – 1,1 млн. т.. На сегодня в Украине остановлено 15 из 36 доменных печей, причем только 5 из них – на плановый капитальный ремонт. Снижение спроса на металлургическую продукцию цепной реакций отразилось на сырьевых предприятиях ГМК и других отраслей, продукцию которых потребляют металлурги. Так, спрос на железорудное сырье упал на 29,5% (1,17 млн. т.), на кокс – на 33% (571 тыс. т.).

Спасите наши деньги!

Федерация металлургов Украины, отраслевые объединения, а также профсоюз металлургов и горняков Украины забили тревогу. «Сегодня цена на металлопродукцию ниже затрат на ее производство, – заявил, открывая совещание, генеральный директор объединения «Металлургпром», председатель Федерации металлургов Украины Василий Харахулах. – Пару месяцев мы еще продержимся, но потом встанет вопрос – может быть, лучше остановить производство, чем продолжать наращивать убытки?» При этом он отметил, что в октябре ожидается ухудшение ситуации. Падение производства по сравнению с сентябрем составит 15%, а сокращение заказов на металлопродукцию – 50%.

Металлурги подготовили обращение к президенту Украины, премьер-министру и народным депутатам. «Впервые в начале осени украинская металлургическая продукция уступила по уровню себестоимости китайской и российской, а, значит, практически потеряла часть международного рынка сбыта, – говорится в обращении. – Это значительный удар по экономике отрасли, поскольку Украина экспортирует около 70% металлопроката. В ближайшей перспективе это может грозить стране полномасштабным технологическим дефолтом. Органы государственной власти всех уровней должны понимать всю серьезность последствий обвала экономики предприятий ГМК, а также распространения кризисных явлений на все отрасли экономики Украины, сокращения поступлений в государственный и местные бюджеты, в Пенсионный фонд и Фонд социального страхования».

Металлурги потребовали от правительства с 1 октября и до конца года ввести мораторий на повышение цен на топливно-энергетические ресурсы и тарифы на грузовые железнодорожные перевозки, отменить НДС на природный газ и электроэнергию, а также 12%-ную целевую надбавку к тарифу на газ, используемый предприятиями, а до 31 марта 2009 года приостановить налогообложение прибыли предприятий в части незавершенного производства и остатков готовой продукции. Кроме того, металлурги просят значительную часть (70%) сборов за загрязнение окружающей среды оставлять предприятиям на целевое выполнение природоохранных программ, а также проанализировать систему формирования цены на железорудное сырье украинского производства и сделать так, чтобы цена формировалась по мировой методике – в зависимости от стоимости процента железа.

Лучше «перебдеть», чем «недобдеть»

Ответ на просьбы металлургов, прозвучавшие из уст заместителя министра промышленной политики Украины Владимира Севернюка, можно выразить одним тезисом – если знали, что упадете, то почему не подстелили соломки? Почему, например, когда конъюнктура мировых рынков благоприятствовала, не создали на предприятиях стабилизационные фонды? Почему, если всех волнует цена на газ, никто из собственников не предоставил в Минпромполитики детальные расчеты по доле газа в себестоимости? Почему, пока есть деньги, никто не занимался модернизацией производства? Ведь, несмотря на огромные валютные поступления в ГМК Украины, за период бурного развития этого сектора экономики инновационные результаты можно назвать удачными с большой натяжкой. В большинстве случаев на предприятиях был проведен точечный ремонт или замена изношенных мощностей.

Ответ прост: с краткосрочной точки зрения глубокая модернизация не представлялась необходимой, поскольку действующие мощности обеспечивали предложение на нужном уровне.

Опять же, почему в условиях роста цены на природный газ никто не занимается энергосбережением? Почему за полтора года на льготный ввоз энергосберегающего оборудования поступила всего лишь одна заявка? В этих риторических вопросах чиновника сквозила обида на то, что металлурги вспоминают о государстве лишь тогда, когда приходит кризис, а когда все в порядке и цены на металл на мировом рынке зашкаливают, то Министерство им вроде бы и не нужно... Ведь уже много лет правительство просит металлургов продавать металл на внутреннем рынке по прогнозируемым и относительно стабильным ценам. В месяцы, когда на мировых рынках случаются обвалы, продажа продукции отечественным потребителям могла бы несколько сгладить финансовые потери. Но это вполне разумное требование металлурги из года в год игнорируют, и в итоге дошло до того, что украинские машиностроители начали покупать для своих нужд более дешевый российский и китайский металл.

Похоже, металлурги и сами все это прекрасно понимают. «На плечи украинских метпредприятий легли проблемы многолетней давности, решение которых требует многомиллионных затрат и времени...», – говорится в обращении к первым лицам государства. Понимают, но почему-то обращают внимание на системные проблемы только во время кризисов. Кстати, о кризисах. Анализ ситуации показывает, что слух о полном крахе отечественного ГМК сильно преувеличен. Действительно, отрицательную рентабельность, по словам того же Василия Харахулаха, имеют всего четыре меткомбината из 16. Среди них Алчевский МК, ММК имени Ильича, ДМКД – то есть те, кто не имеет своей сырьевой базы. Но, опять же, кто мешал «Индустриальному союзу Донбасса» Сергея Таруты заранее позаботиться о покупке ГОКов, как это сделал СКМ Рината Ахметова? У остальных меткомбинатов рентабельность производства снизилась с 79 до 40%. Как видим, до полного краха еще далеко. Впрочем, сами металлурги на вопрос «Действительно ли все так плохо?» отвечают – дескать, вы же понимаете: лучше «перебдеть», чем «недобдеть»...

СПРАВКА

Стратегическая отрасль

В Украине работают 16 металлургических комбинатов и заводов. В 2007 году производство чугуна составило 35,6 млн. т., стали – 42,8 млн. т., готового проката – 36,2 млн. т. По данным Госкомстата, объем реализованной продукции металлургической отрасли в 2007 году составил 148,28 млрд. грн, или 9,2% рыночной стоимости всех товаров и услуг, произведенных в стране за год. В общем объеме валютных поступлений от экспорта металлургическая продукция занимает на сегодня 39,9%. На предприятиях отрасли работают свыше 500 тыс. человек.

Ежегодно Украина экспортирует 25-27 млн.т. металлопроката. Основные предприятия-экспортеры: ММК им. Ильича, Алчевский МК, «Запорожсталь», «Азовсталь», Донецкий МЗ. Традиционным рынком сбыта украинской металлопродукции до 2004 года считался рынок Юго-восточной Азии, однако оттуда наши предприятия вытеснил Китай. В 2007 году Китай начал снижать поставки, но Украина вернулась на рынки ЮВА лишь частично – первенство здесь захватила Россия. Сегодня основные регионы сбыта украинской металлопродукции – Ближний Восток (включая Турцию, Иран), Европа, Латинская Америка, Россия.

Минтранс предлагает договориться

«Укрзализныця» откажется от дальнейшего сдерживания тарифов для металлургов, если не будет ответных уступок по цене на их продукцию.

«К сожалению, адекватных мер по цене металла для «Укрзализныци» мы пока не видим. Металлурги ведут себя очень некорректно как наши партнеры, потому что мы сделали: мы раз сдержали (повышение тарифов на перевозку грузов горно-металлургического комплекса железными дорогами – «Левый берег»), и второй раз сдерживаем, учитывая их проблематику. Они ответного шага (по снижению цен на металлопродукцию для «Укрзализныци» – «Левый берег») не сделали. Боюсь, что третьего раза не будет», – заявил министр транспорта Иосиф Винский.

По его словам, цена на грузовые вагоны выросла в два раза, что сдерживает закупку грузовых вагонов для «Укрзализныци». По его данным, при принятии финплана «Укрзализныци» на этот год стоимость одного полувагона составляла $ 46 тыс., а сейчас – $ 95 тыс.