Проектом предусмотрено, что для населения «мусор» подорожает на 60% — с 9,36 гривен до 15,73 гривен в месяц. В проекте приведены расчеты составляющих тарифа: тариф на услуги по вывозу (сбору и перевозке) твердых бытовых отходов для населения увеличивается с 35 грн до 70,92 грн за кубометр в год с человека, тариф на услуги по вывозу крупногабаритных бытовых отходов с 65 грн вырастает до 86,27 грн за кубометр в год с человека, тариф на услугу по утилизации твердых и крупногабаритных отходов остался на прежнем уровне и составляет 13,08 грн за кубометр в год на человека.
При действующей норме накопления 2,01 кубометров в год новый расчетный тариф получился около 168,84 гривен в год с человека, но в общий платеж входит еще и негабаритный мусор, его каждый днепропетровец должен вынести на помойку 0,201 кубометров в год и заплатить за его вывоз и утилизацию 19,97 гривен. Итого за год каждый горожанин должен будет отдать мусорщикам 188,81 гривну.
Подорожание своих услуг инициировали сами мусороперевозчики, ведь действующий тариф был утвержден 1.09.2011 года, а с тех пор все значительно подорожало. Так ГСМ (его доля в тарифе на вывоз мусора 60%) подорожали в 2-2,5 раза, увеличилась минимальная заработная плата и прочие составляющие тарифа. Поэтому по установленным формулам перевозчики пересчитали тариф и подали заявление в исполком. Их предложение рассмотрели в соответствующих инстанциях и теперь чиновникам осталось лишь утвердить проект решения.
Но и этих денег мусороперевозчикам мало, подорожание на 60% позволит им лишь выживать, утверждает директор компании-мусороперевозчика «Днепркоммунтранс» Валерий Лубинский. Новый тариф позволит предприятиям не остановиться, а продолжать держаться на плаву, о закупке новой техники и оборудования речи сейчас не идет. Чтобы нормально развиваться, сейчас реальный тариф должен составлять минимум 18 гривен с человека в месяц.
«Тариф необходимо было повышать еще год назад, но тогда этого не сделали. В итоге за прошлый год мы ни одного мусоровоза не купили, в этом году тоже. В итоге за полтора года ничего не купили, и сейчас каждая машина работает с тройной нагрузкой. Но и в новом тарифе нет инвестиционной составляющей», — делится Лубинский.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Как жить, евроинтеграторы, вашу мать?!!! Ответить | С цитатой
Че-то здесь не так. Почему сразу не поднять до нужной суммы? Люди уже привыкают к дороговизне. А так хоть тут может какой сервис (без понятия какой именно) появится.
Другие и этого не обещают. Ответить | С цитатой