Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
чт, 28 марта 2024
17:01

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Михаил Тонконогий: Нет – транспортной реформе, да – повышению тарифа!

Михаил Тонконогий: Нет – транспортной реформе, да – повышению тарифа!

Председатель профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра призвал власть остановить реформирование сети городских маршрутов и все-таки повысить тариф.

- В нынешней ситуации, без проведения тщательного мониторинга пассажиропотоков, реально перевозимого числа пассажиров на каждом направлении, реформирование сети автобусных маршрутов будет иметь негативные последствия и для пассажиров, и для водителей, - убежден Михаил Тонконогий. – Если отменят маршруты из «расстрельного списка», 500 водителей лишатся работы. А десятки тысяч жителей Днепра ежедневно вынуждены будут вдвое платить за тот же путь и по-прежнему ездить в переполненных машинах.

Михаил с единомышленниками провели анализ ситуации и выяснили, что пострадают интересы пассажиров из многих районов города. По его мнению, сильнее всего реформа ударит по жителям левобережной части города, а также районов, расположенных за Парусом, - Диевки, Сухачевки, Таромского. И призывает реформу в нынешнем виде притормозить. Или, по крайней мере, - отталкиваться от мнения горожан.

- Директора транспортного департамента Игоря Маковцева подставили с этой эпопеей, - считает Тонконогий. – К счастью, мудрость проявила депутатская комиссия, предложившая провести общественные слушания. Все должно происходить с учетом мнения горожан!

Профсоюзный лидер настаивает на необходимости повышения тарифа за перевозку пассажиров до 7-8 гривен и предлагает:

- Давайте проведем среди жителей Днепра соцопрос, что им удобней: ездить за 7-8 гривен или с пересадками – за 12?

В общем, атака на сознание горожан по транспортному вопросу продолжается. Все происходит почти в полном соответствии с известным фильмом: «Красные пришли – граблють. Белые пришли – граблють. Некуда бедному крестьянину податься…».

Вот и жителей Днепра загоняют в неизбежность выбора: или будем ездить пока что по старым тарифам, но с пересадками и по сути двойной оплатой. Или – по новым расценкам… Или все-таки есть нам куда «податься»?..

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


городок  (28.12.17 21:43): Вообще то ,музыку заказывает тот кто платит!Давайте господа перевозчики ,поставите не вы вилку, а жители города вам!Либо вы ездите при старых тарифах,либо собираетесь и уходите!А на ваше место прийдут перевозчики с других городов,которые сейчас возят людей по 4-5 гривен их их всё устраивает. Ответить | С цитатой
Андрей  (28.12.17 21:28): Всё же нужно отметить, что сейчас проезд стоит примерно 22 цента. В 2006-м году проезд стоил 30 центов. Перед самым началом кризиса - уже 40 центов. Учитывая, что топливо, запчасти и машины - импортные, то в долларе проезд никак не может дешеветь с годами. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Житель  (28.12.17 20:29): К этому все и шло ! Спасибо мэровским благодетелям! Ответить | С цитатой
дима  (28.12.17 19:21): какой повышение тарифов в других городах Украины только мечтают о 6 гривнах успокойтесь и работайте себе на благо Ответить | С цитатой
жир  (28.12.17 18:38): есть альтернатива
или проезд 2 - 3 грн
или скотовозки долой из города
кто за, звоните
Ответить | С цитатой
Ездок  (28.12.17 18:03): Садите в маршрутки билетеров и деньги будут поставляться куда надо. Ответить | С цитатой
Горожанка  (28.12.17 16:45): Вот уж удивили! Так суть этой аферы и так была ясна: или платите за две пересадки (городской транспорт развивать, по-видимому, никто не хочет), или мы поднимаем тариф. А как были скотовозки, а не маршрутные такси, так и останутся. Те же я..а, только в профиль. Ответить | С цитатой
11111  (28.12.17 16:13): Даешь МЕТРО в Диевку... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
ЕЛЕНА  (28.12.17 16:12): А вы обратили внимание, что водители маршруток не возмущаются, а ведь в заметке сказано, что их должны сократить аж 500 человек. Но все молчат, значит знают, что никто маршруты убирать не будет и они будут продолжать работать, только тариф нам повысят. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Элка  (28.12.17 16:00): Поставить тарифы, основываясь на длину маршрута. Ехать 30 км за 6 гр слишком жирно!
Я бы предложила 0.6 гр/км и точка. Это значит, что 56, 1 маршруты будет стоить 3 гр, а 7, например, 12 гр.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
  «  5 6 7 8 9 10 11 12 13
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
100
дворов мноковартирных домов запланировали отремонтировать в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте