Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 03 июня 2024
04:02

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре собираются ликвидировать 33 автобусных маршрута

В Днепре собираются ликвидировать 33 автобусных маршрута

19 декабря директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета Игорь Маковцев подписал с перевозчиками города меморандум о сотрудничестве.

Документ предусматривает изменения в транспортной сети города и условия пересмотра тарифов на проезд.

«Основной наш долг - возможность пересмотра тарифа, когда цена дизельного топлива достигнет 28 гривен. До этого момента поднимать вопрос стоимости проезда перевозчики не имеют права. Кроме того, перевозчики обязаны контролировать техническое и санитарное состояние салонов, а также обеспечивать передачу 100% данных с помощью GPS-трекеров. Это позволит контролировать количество подвижного состава», - отметил чиновник.

Кроме того, корректируется транспортная сеть города и ликвидируются 33 маршрута из-за дублирования, а именно: № № 9, 13, 20А, 21А, 31, 42А, 45А, 62, 64, 67, 76, 76А, 78, 79, 84, 88А , 92, 99, 101, 109, 114, 116, 122, 124, 124А, 125А, 132, 134, 135, 136, 142, 148 и 157.

Более 10 маршрутов изменяют схему движения и конечные остановки:

  • № 41 «ул. Ижевская - ул. Рылеева - ул. Щитовая - ул. Петрозаводская - Донецкое шоссе - ж/м Левобережный-3»;
  • № 45 «ул. Успенская - ул. В. Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых стрельцов) - пр-т Богдана Хмельницкого - ул. Бориса Кротова - ул. Радужная - пер. Изумрудный (Голубой)";
  • № 57 «ул. Харьковская - В.Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых Стрельцов) - ул. Святослава Храброго - пр-т Пушкина - пр-т Александра Поля - ул. Титова - ул. Макарова - ул. Криворожская - ул. Рабочая (ул. Каверина)»;
  • № 60 «ул. Вокзальная - пр-т Дмитрия Яворницкого - ул. Княгини Ольги - ул. Сичеславская Набережная - ул. Набережная Победы - ул. Космическая - Запорожское шоссе - ул. Аэропортовская - Аэропорт - пос. Старые Кодаки»;
  • № 77 «ул. Старый шлях (маг. АТБ) - ул. Николая Зерова - ул. Генерала Воливача - пос. Ясное (пл. 175 км) - ул. Андрейченко - ул. Большая Диивська - станция метро «Покровская»;
  • № 92А «ул. Проезжая - ул. Мукачевская - ул. ул. Большая Диевская - станция метро «Покровская»;
  • № 118 «ул. Успенская - ул. В. Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых стрельцов) - ул. Святослава Храброго - пр-т Пушкина - пр-т Сергея Нигояна - ул. Маяковского - ул. Даниила Галицкого - ул. Ближняя (городская больница № 4)»;
  • № 119 «ж/м Победа (пер. Добровольцев) - пр-т Героев - ул. Космическая - ул. Космонавта Комарова - б-р Славы - Запорожское шоссе - пр-т Гагарина (ул. Олеся Гончара - ул. Чернышевского) - пл. Соборная»;
  • № 125 «ж/м Левобережный-2 - ж/м Каменский - Кайдакский мост - ул. Набережная Заводская - ул. Павлова - пр-т Сергея Нигояна - ул. Леваневского - ул. Курчатова»;
  • № 136А «пр-т Богдана Хмельницкого (ГНПЦ) - ул. Сечевых Стрельцов (ул. Михаила Грушевского) - ул. Харьковская - ул. В.Липинского»;
  • № 141 «ул. Михаила Лояна - ул. Старый шлях - ул. Мостовая - ул. Доблестная - ул. Большая Диевская - станция метро «Покровская».

Изменения вступят в силу в начале 2018 года после принятия новой транспортной сети на исполкоме. Перевозчики изменениями довольны, ведь большое количество дублирующих маршрутов уменьшало пассажиропоток.

«Это эпохальное событие, которое необходимо было сделать еще пять лет назад. Потому что маршруты, которые сегодня сокращают, рождались ночью: просыпаемся, и в городе два новых маршрута. Для того чтобы транспорт нормально развивался, необходимо отменить дублирующие маршруты. Это переход к цивилизованному общению с заказчиком, к цивилизованному рынку, понятным доходам и пассажиропотокам», - отметил директор АТП 11205 Тарас Жуков.






Gorod.dp.ua на Facebook.

Документы по теме:


Leizure  (20.12.17 09:28): Как снижается пассажиропоток? 157,118 маршрут ходит совершенно забитый.Связь Тополя и пр. Гагарина с левым берегом останется только через 126 маршрутку, в которую невозможно залезть! Как на счет того , что пассажиры должны ездить сидя, когда даже стоя в этих маршрутах можно стоять только на одной ноге? Понятно для чего это делается. Эти маршруты все длинные и , если сейчас не повышают цены, то надо сделать их пересадочными. Выгодно перевозчику. А нам двойная оплата и время на проезд. Ответить | С цитатой
Мила  (20.12.17 09:27): Идет зачистка маршрутов, по хитрому без тендеров, договорнячки по тихому. Кто такой этот Жуков, царь и бог? чей то сын, брат и сват, приближенный к корыту?!!! В Приднепровск не ходит никакой муниципальный транспорт, только дебильные спринтера и один большой автобус в центр. Маршрутки забиты, при отмене, людям прийдется ехать на крышах маршруток как в Индии, но боюсь спринтера такого не выдержат... Бред полный. Ответить | С цитатой
Александр  (20.12.17 09:23): В настоящее время 135 маршрутка единственная, которая позволяет доехать из приднепровска до рабочей без пересадки. Чем теперь ездить на работу (южное) вообще без понятия. Чертовы шкуры. Ответить | С цитатой
Жители Диевки  (20.12.17 09:16): Уважаемый Игорь Маковцев и остальные приниматели "эпохального решения", жители Диевки приглашают Вас всех утром проехаться с нами в наших маршрутках (можно пригласить еще и перевозчиков вместе с их профсоюзами), например, по маршруту: Диевка - остановка Безымянная высота - Фрунзенский. Нам очень будет интересна Ваша реакция на то, когда все маршрутки забиваются уже на первой остановке пассажирами и пролетают без остановок по всей улице Большой Диевской. И вопрос, как же добраться на работу и сколько пересадок надо сделать, что бы доехать на Левый берег из Диевки, и сколько нужно заплать за проезд по этому маршруту туда и обратно в среднем за 22 дня в месяц при минимальной зарплате 3200 грн. А вы о повышении проезда, о "санитарном" состоянии салонов машин, а то нашим бедным перевозчикам все мало, не говоря уже о льготниках, при виде которых физиономии водителей мгновенно перекашиваются. Вот как-то так. С Новым годом!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Елена  (20.12.17 09:13): Да, а что такой "длинный" маршрут 41 станет пока за 6 грн !!! Он вообще был один в нашем районе . Просто один , а его сократили по протяженности в три раза , как с ул. Ижевской добраться к городской цивилизации только доехав до Лев. 3 , накинь круг в маршрутке 41 , ч-з Левобережный 3 , что бы потом может быть и тебе повезет ( судя по сокращенным маршруткам от Лев.3) тебе удастся добраться до вокзала . Суперр, нет слов Ответить | С цитатой
Владимир  (20.12.17 09:11): Просто ИДИОТЫ, чем ездить на работу, если вы уберёте эти маршруты вы увеличите траты на проезд у жителей города... Ответить | С цитатой
просто_житель  (20.12.17 09:10): Дублируются не маршруты, а дебилы в департаменте транспорта и транспортной инфраструктуры . Интересно, хоть один адекватный работник там есть? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
...  (20.12.17 09:08): Идиотизм¡!!! Люди, куда звонить, писать??? Что делать??? Что они творят??? Ответить | С цитатой
правда - центр  (20.12.17 09:07): пустите без рогатый троллейбус вместо 14 по правде по 7 Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Здобули. Це перемога!  (20.12.17 09:07): Пусть этот жирный мэр народный хоть раз в маршрутке проедется и узнает, что про это думают люди! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  34 35 36 37 38 39 40 41 42 43  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
8000
грн в месяц – минимальная зарплата с апреля 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте